□本報通訊員 李建國

　　春節的喜慶溢滿了大街小巷，此時也正是民航貨運安全檢查的工作高峰期。網購、寄遞物品呈爆髮式增長態勢，每天有數以萬計的快遞、郵件物品從北京通過航空發往全國乃至世界各地。首都機場安保公司的貨郵安檢員全力以赴，以高效、嚴謹、專業的檢查服務保障著航空郵件的安全。

　　愛崗也是愛家

　　“大廣”是貨郵檢查科的一名基層班長，儘管家在北京，但他已經好幾個農曆除夕夜不能陪伴家人了。這位少言寡語、貌不驚人的“老同志”憑藉踏實認真的工作作風和過硬的業務素質，連續多年摘取各級業務比武第一名，多次獲得各類榮譽稱號。當2015年春節來臨，得知又需要在崗位上過年時，他憨厚地説：“沒人不愛自己的家，更沒人不想陪在家人身邊過年。可我們這項工作責任重大，只有安全得到了保障，工作不出問題，心裏才覺得踏實。在過年時值班沒什麼，愛崗也是愛自己的家。”

　　春運期間，貨郵檢查科每天像“大廣”班長一樣戰鬥在一線安檢崗位的員工超過200人，日均檢查各類工作人員近5000人，查驗貨物、郵件50000余件，總重量近千余噸，實施開箱包檢查的貨郵超過1500件，接受防爆測試的貨物近2000件。無論是朝陽升起的清晨，還是萬籟俱寂的深夜，貨郵各安檢通道開足馬力24小時運轉，過節不降標準，放假不放制度，安全沒有節假日。檢查員們值一個夜班超過10個小時，勞累、寒冷、睏倦可想而知。用“大廣”班長的話説，越是關鍵的時候，越要經受住考驗，我們這裡沒有人掉隊。

　　從業更要敬業

　　2月4日淩晨，已經連續在崗位上工作了近4個小時的夜班檢查員迎來了春運第一天。

　　安檢員小王正在南庫區執行開機檢查任務。當某物流公司交運的貨物進行X光機檢查時，小王發現顯示屏中出現了整箱的疑似液態物品圖像。作為“經驗型”安檢員，小王根據其包裝材質為正方體金屬包裝，瓶口為窄口且在外包裝內排列整齊等特點，判定內裝物極有可能是數量較大的整箱化學液態物質，必須通過開箱包檢查以進一步確定其安全性。顧不上夜班勞累和待檢平臺上寒夜刺骨的冷風，小王招呼開包崗位的同事及物流公司報檢員對該包裝箱進行開包。

　　紙箱被打開後，裏面是10余個整齊排列的鐵桶包裝，覆蓋著大量的化學物質吸附材料，説明該物質極可能具有強烈的危險特性。經過進一步觀察，小王發現包裝外側貼有易燃液體標簽，表明該物品具有強烈的易燃、揮發、腐蝕特性，一旦泄漏在飛機上，將對飛機造成嚴重的安全威脅。

　　憑藉著認真、嚴謹的態度和過硬的專業技能，小王在春運開始後的數十分鐘內就成功查獲了危險物品，保障了航空安全，也因此成為了春運中第一個查獲危險物品的貨郵檢查員。

　　責任高於榮譽

　　貨郵崗位點多、面廣、戰線長，值班大班長陳光介紹，即使駕車進行崗位巡視，巡視一圈下來也需要幾個小時。

　　陳光介紹，貨郵檢查科的工作範圍現在分為南庫區、北庫區、新北庫區、快件庫和國際庫5個區域，業務上涉及人身檢查和貨郵檢查兩大模組，還包括控制區入口的證件、車輛以及前置安檢崗位檢查工作。貨郵安檢科既有按標準設置的多人通道崗位，也有單獨值守崗，有工作幾十年的老同志，也有20歲左右的新同志。這個團隊每個人都不可替代，每個崗位都責任重大，任何一個環節出現問題，都有可能釀成航空安全的重大事故。所以，在貨郵安檢工作中，安全就是一切，崗位責任高於一切。

　　為了最大限度地實現對崗位的有效監管，科長、大班長、班長多層級交叉巡崗，通過電子監控和實地巡視，對各崗位實施全天候無縫隙監察，以保障順暢運作。