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“中國自駕遊第一股”誕生記

  • 發佈時間:2015-03-02 00:31:50  來源:中華工商時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  僅僅半年時間,"紅辣椒"已與全國27個省市1000多家景區簽訂了合作協議,其中湖南就有130多家,協議景區中5A級景區(點)有24個,4A級景區(點)142個,是湖南省簽約景區數量最多、簽約景區品質最高的一本護照,且簽約景區數量還在不斷增加,在短短的幾個月時間裏就已售出2萬餘本"旅遊護照"

  2014年12月20日,湖南省紅辣椒旅遊科技發展股份有限公司董事長敲響了湖南股交所標準板的棒槌,這標誌著“湖南省民營旅遊第一股”和“中國自駕遊第一股”産生。

  在當日的掛牌儀式上,湖南股交所認定:紅辣椒公司歷時2年的設計和開發,成功推出中國第一個集自駕遊需求、應答、供給和評價于一體的自駕遊客和導遊公眾服務平臺,重點打造了“紅辣椒自駕遊護照”、“紅辣椒導遊管家”和“紅辣椒自駕遊俱樂部”等平臺,紅辣椒打造的所有平臺均符合掛牌條件。

  歷經旅遊産業各大要素

  2014年8月28日,長沙。中國第一個自駕遊惠民公眾服務平臺正式啟動,湖南首本面向全國發行的自駕遊護照——紅辣椒自駕遊護照正式發佈。湖南省紅辣椒旅遊科技發展股份有限公司董事長楊志清在臺上激情演講:從台下登上舞台啟動水晶球,只需走5秒;但為了登上這舞臺,他走了15年。

  大學主修的即是旅遊管理專業,2002年大學畢業至今,他在旅遊産業住、行、吃、遊、購、娛六大分支行業“來往穿梭”,用他的話來説,“以此為生必精於此道”。2003年到2004年,楊志清被派駐到雷鋒紀念館任總經理負責景區門票經營,期間,他有效制定經營策略,不辭辛苦到各個市州召開旅行社聯誼會經營推廣雷鋒紀念館,弘揚雷鋒精神。

  兩年行業的經驗積累,讓楊志清萌生了創業的念頭。2004年初,他正式註冊成立了自己第一家文化旅遊公司——長沙揚帆旅遊發展有限公司。在他的謀篇佈局下,揚帆旅遊通過與省、市各級旅遊行業管理部門對接,構建了湖南旅遊資訊港、湖南省旅遊協會網、省旅遊協會年刊《湖南旅遊一點通》、《美麗瀟湘》、《湖南自駕遊指南》、《8090創業先鋒》、湖南省旅遊品質監督牌等立體化自媒體平臺,同時代理了省內主流媒體廣告、運營“湖南旅遊之大眾最愛品牌評選活動”、“湖南省文化旅遊宣傳展示活動”等系列大型活動。

  然而把旅遊産業的各大要素都“經歷”一遍後,楊志清敏銳地意識到:創業以來,企業更多地是以相關的行政資源為依託,做一些宣傳推廣和文化旅遊方面的事情,並不利於企業的長遠發展。要想做大做強,則必須要跟最廣大的人民群眾聯繫起來——做大眾旅遊或者自駕遊。

  進軍自駕游水到渠成

  正在楊志清思考怎麼做自駕遊市場的時候,恰好國務院先後發佈了《關於加快發展旅遊業的意見》和《國務院關於促進旅遊業改革發展的若干意見》兩個文件,楊志清敏銳感到旅遊業將迎來前所未有的大好發展機遇。

  楊志清分析市場後想到,遍觀湖南乃至全國,尚未發現一家專業做自駕遊規範和服務平臺的領軍企業。國家鼓勵旅遊的政策利好,行業發展前景的廣闊,加上自己十多年來在旅遊業的經驗和資源積累,楊志清覺得:此時進軍自駕遊市場已是水到渠成。

  2014年5月8日,楊志清註冊成立了湖南紅辣椒旅遊科技發展有限公司。公司一註冊後,楊志清就從自己身上的信用卡得到啟示,“只要有一張‘銀聯’的信用卡,就能在全國各地的銀行取錢。”

  “能否打造一個全國旅遊一卡通呢?”經過一番深思熟慮,楊志清紅辣椒自駕遊護照一本通思路形成。兩個月後紅辣椒自駕遊護照推出,一經推出便引起了廣泛關注。

  這是一本面向全國發行的便民惠民護照:遊客只需98元就可購買的紅辣椒自駕遊護照,到合作景區出示護照和行駛證便可享受“車主免票、隨行人員打折、節假日通用”的優惠折扣。遊客購買紅辣椒自駕遊護照不僅能享受到景區門票的優惠,還能自行選擇紅辣椒旅遊公司推出的39條自駕遊精品線路的任何一條,與親朋好友出行遊玩。

  僅僅半年時間,紅辣椒已與全國27個省市1000多家景區簽訂了合作協議,其中湖南就有130多家,協議景區中5A級景區(點)有24個,4A級景區(點)142個,是湖南省簽約景區數量最多、簽約景區品質最高的一本護照,且簽約景區數量還在不斷增加。同時,在廣告的作用下,在短短的幾個月時間裏就已售出2萬餘本護照。

  作為紅辣椒自駕遊護照的配套産品,楊志清同時開發的“紅辣椒導遊管家”和“紅辣椒自駕遊俱樂部”兩大産品也十分醒目,遊客可以運用平臺輕鬆地了解旅遊景區資訊、預訂導遊和護照,也可以跟紅辣椒組織的自駕遊團隊一起出發。

  “紅辣椒導遊管家”是一款讓遊客進行導遊查詢、預定、支付和點評的平臺。“遊客或旅行社通過這個APP可以尋找到合適的導遊,平臺為全國導遊解決帶團空當兒期的工作和收入問題。”楊志清説這款産品還在籌備中,預計3個月後上線。“紅辣椒自駕遊俱樂部”是將熱愛自駕遊的人集合到一起,組織一些主題性的活動。“我覺得自駕遊更加‘接地氣’,時間上更自由,而且還可以認識許多朋友。”一位參加過俱樂部活動的張先生説。

  紮根旅遊細分市場

  “我們要讓遊客每一次在路上都有所感受、有所回味、有所收穫”,楊志清按這個標準來打造紅辣椒的每一次活動,定下主題、安排行程、安全防範、景區對接……每一次自駕遊,他們都用心細緻地去打造不同主題,安排適合這次路線的活動,給自駕遊客創造絕佳的體驗感。

  紅辣椒立足移動網際網路、紮根旅遊細分市場,採用“線上、線下”雙向運營模式,憑藉先進的技術,良好的應用以及持續增長的盈利能力,通過科技創新和運營模式創新,全力進軍線上旅遊電子商務市場。目前,紅辣椒已完成本省市級總代理商的簽約,正在進軍周邊省份,其中,2014年10月初完成了自駕遊愛好者夢中的天堂——西藏總代理商的簽約。

  楊志清和他的團隊組織過曾國藩故居遊學自駕遊,並且邀請專家開展“曾國藩處事為人之道”智慧大講堂……“每一次自駕遊,都必須很用心很細緻地去做,通過主題活動,凝聚俱樂部的人心。”楊志清説,活動主題、行程安排、安全防範、媒體對接……涉及到的方方面面,看似簡單實則不然。每一次自駕遊,都必須要很用心很細緻地去做,才能給自駕遊客們滿意的體驗感。

  在“給旅途加點料!”的行銷策略下,紅辣椒始終堅持“精心、專心、舒心、順心、放心”的五心服務承諾。“紅辣椒,要成為中國自駕遊産業領跑者,在未來3年至5年,紅辣椒將實現在創業板或者境外IPO。”對自駕遊的未來,楊志清信心滿滿。

  >>記者後記:

  在自駕遊市場競相追逐的激烈競爭下,紅辣椒得以突圍並成為一道亮麗的風景線。這得益於紅辣椒自駕遊護照、導遊管家、俱樂部“三位一體”的有機結合,也與楊志清“惠民平臺”的宗旨和定位密不可分。紅辣椒自駕遊護照的優惠折扣切實抓住了遊客心理;紅辣椒自駕遊俱樂部以護照為依託,通過聯合紅辣椒各地市代理商和加盟機構,打造一個集旅行、授課、分享于一體的互動交流平臺;堅持每次活動精心策劃主題,讓自駕遊參與者在每一次旅行中能夠有所收穫、有所回味。

  在中國(湖南)自駕遊惠民服務平臺暨紅辣椒自駕遊護照發佈會上,長沙市旅遊局副局長陳威説,紅辣椒自駕遊惠民公眾服務平臺的啟動,讓人感到十分欣慰,因為它提供了探索解決長沙旅遊産業發展主要矛盾的重要思路和途徑。

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