新聞源 財富源

2024年05月18日 星期六

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

我國航空公司將實施“母子”公司統一運作

  • 發佈時間:2015-03-02 00:00:33  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華網北京3月1日電(記者錢春弦)為適應行業發展和航空公司的需要,即日起民航局允許母公司控股達到51%或以上的航空公司按照“CCAR121部”運作的母子航空公司實施統一運作。

  根據民航局下發的《關於控股航空公司實施統一運作有關問題的通知》,在開始統一運作前,雙方企業應本著自願的原則,通過企業法定代表人簽訂安全管理協議的方式,明確各自應當承擔的安全管理責任後,共同向民航局提出申請。

  “CCAR121部”的全稱是《大型飛機公共航空運輸承運人運作合格審定規則》。國內任何一家航空公司,如果要進行運營,必須要取得營運許可證。而要取得許可證則必須要向民航局申請,並由民航局依據“CCAR121部”進行評估審定。

  目前我國運輸航空公司已超過50家,由母公司控股的各航空公司近年來發展迅速,“一家多姓、同門分灶”現象突出,亟待更加一體化運作。實施統一運作後,飛行員等核心資源更好共用,並優化運力資源,可以為大眾空中出行提供更好的機型配置、更優質的一體化服務保障等。

  統一運作,是指存有股權關係的航空運作合格證持有人之間,當一方持股達到控股份額(51%)後,在雙方自願情況下,通過協議約定並被行政管理機構同意,被控股方可將其飛行運作相關要素的管理,如飛機、運作人員、標準政策制定和執行交由控股方具體實施,控股方承擔協議約定安全管理責任,從而達到雙方或多方資源共用和優化配置的目的。

  記者1日從民航局了解到,隨著改革深化,原來經濟上相對獨立的按照“CCAR-121部”運作的航空公司,出現了股權出讓或相互持股控股現象。為提高企業效率和整體安全水準,處於控股地位的航空公司希望將運作管理覆蓋到由其控股的航空公司。民航局允許處於控股地位的航空公司與被控股各子公司實施統一運作,順應了民航發展的要求,能夠充分釋放企業生産活力並提高民航整體安全水準。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅