揚子石化催化劑改造項目開車成功
- 發佈時間：2015-02-27 06:33:44 來源：南京日報 責任編輯：羅伯特
本報訊（記者 劉蒙丹 通訊員 蔣連家） 近日，揚子石化2號裝置的催化劑改造項目一次開車成功，經過優化調整，全部指標達到設計值。據悉，這套催化劑技術與傳統技術比，不僅投資更省、環境更加友好，達到了國際領先水準。
重油是指原油提取汽油、柴油後的剩餘油，化工企業一般會對重油進行催化，生成重整生成油。據介紹，重整生成油中的不飽和烯烴會影響下游裝置的穩定運作，必須通過工藝處理加以脫除。傳統工藝採用白土脫烯烴技術，但白土使用壽命短，且無法再生，是需要環保處理的固體廢棄物。“白土壽命不到一個月，按南京地區廢白土環保處理費用為3600元/噸，每年需要更換白土1200噸，僅環保費用就達到432萬元。”揚子石化技術人員給記者算了一筆賬。
近日，揚子石化和撫順石油化工研究院共同開發，研發出重整生成油選擇性加氫脫烯烴技術（FHDO），採用的催化劑單程壽命3年以上，並可再生一次，催化劑中的貴金屬回收利用，從而解決了傳統工藝運作週期短、環境影響大的難題。“上月月底，項目建成引油開車，達到了預期目標。技術應用後，完全可以滿足下游裝置的品質要求，從而取代原來的白土。”技術人員説，這項技術不僅在國內還沒有企業用過，在全世界也是數一數二的。
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