集寧南站的客運員
- 發佈時間：2015-02-27 01:30:41 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
■本報記者新春走基層
春運返程開始了，一撥又一撥旅客涌向集寧南站。對於客運員劉曉乾和同事們來説，這是一年中最忙碌的時光。
這幾日的早晨，天氣出奇的冷，集寧南站的客流量比平時增加了一倍，劉曉乾總在站臺上引導旅客上下車，黑色的圍脖和帽沿兒上敷著一層冰霜。“7號車廂在哪兒？”“這趟車幾點能到目的地啊？” 一天下來，旅客一個個看似簡單的問題，劉曉乾要回答上千句。
集寧南站是二等客運站，雖然客流發送量不及大站，但由於車站位於集寧至二連浩特、集寧至包頭、集寧至通遼、集寧至張家口4個方向的交會處，過往列車多，轉机換乘多。客運員每天接發74趟客車，春運時達到80多趟，平均每10分鐘出場作業一次，最長連續2個多小時接發12趟車，忙到回不了屋，中午時分，大夥也只能擠出15分鐘的時間輪流吃飯。
“苦點累點不算什麼，最讓姐妹們發愁的是夜班。”劉曉乾搓著凍紅的耳朵笑著説。集寧地區冬季平均氣溫-20℃多攝氏度，到了晚上，西北風在空曠的站場裏呼嘯，站立的久了，穿著毛褲套棉褲、棉襖加羽絨服都能感受到風直往皮膚裏鑽。常年的寒冷和超負荷的工作量，使許多職工年紀不大就患上腰腿疼痛等毛病。
春運期間客流大，客運人員常會遇到需要幫助的旅客，抬著輪椅上下樓梯、扛著行車送上車、攙著老人送出站、忙著找尋旅客遺落在車上的物品……這樣的畫面每天都會出現多次。“旅客需要時，我們就在眼前；旅客迷惘時，我們走到跟前；旅客無助時，我們及時支援。” 劉曉乾説，忙並快樂著，是客運員們工作最大的感受。
到了晚上20時，夜班的客運員按時上崗接班，劉曉乾和姐妹們結束了一天的工作，有的嗓子喊啞了，有的腿腳站麻了，但大家疲憊的臉上都洋溢著滿足的笑容：“旅客能平平安安回家，快快樂樂過年，付出就值了。”
寒冬中，春運旅途上，年輕的客運員們用她們微薄的力量，溫暖著千千萬萬旅客的路。
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