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C919大型客機後機身後段下線

  • 發佈時間:2015-02-16 01:31:06  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (記者付毅飛)記者2月13日從中國航太科工三院獲悉,C919大型客機首架機後機身後段部件,日前由該院完成製造並通過適航檢查,正式交付中國商飛公司。航太科工成功將航太尖端技術應用到大飛機項目中,為後續機體對接奠定了堅實的基礎。

  後機身後段是水準尾翼和輔助動力設備的安裝區,全長2.35米,重約260公斤,是全機複合材料應用佔比最大的部段之一,其比例達到60%。航太科工項目團隊連續奮戰80多個日夜,將37個複合材料件、312項金屬件、379項配套材料、13000個緊固件精準無誤地裝配到一起,圓滿完成了部段研製任務。

  項目團隊在研製過程中還實現多項新技術和新工藝的應用:將軍用領域的一次性固化成型技術首次應用到大飛機上,確保零組件在180℃高溫和6個大氣壓的環境下,一次成型率超過80%,從而有效減少零件和緊固件的數量,降低了裝配成本,實現了複合材料從設計到製造一體化;針對複合材料零件制孔、複合材料與金屬零件之間的配合裝配等工藝難點和品質控制重點,開展“裝配製孔攻關課題”研究,採用自動化裝配製孔方案,保證了産品裝配品質。

  目前,C919首架機的大部分大部段已完成交付。

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