在21世紀海上絲綢之路國際研討會上，與會專家學者暢所欲言，不同的思想碰撞出“火花”，讓人目不暇接。在眾多的發言中，寮國外交學院院長永·佔塔瑯西的一句話令人觸動。他説，世界從未如今日般緊密聯繫，亞洲從未如此迫切地需要雙贏合作，前所未有地亟需維持地區和平穩定、促進地區發展合作。

　　誠如永·佔塔瑯西所言，我們正生活在一個相互依存的時代，各國發展不可能閉關鎖國，更不可能獨善其身。當今世界正處於深刻變化之中，國際格局面臨新調整，影響全球與地區環境的不確定、不穩定因素與日俱增。儘管許多國家處於不同的發展軌跡，但彼此之間遇到的問題和挑戰越來越相似，相互之間的契合點日益涌現。在此情況下，以更加包容和開放的心態開展合作，建設休戚與共的利益共同體、命運共同體、責任共同體成為各國的理性選擇。

　　中國適時提出的絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路倡議，符合國際社會發展趨勢，順應歷史潮流。短短一年多的時間，“一帶一路”就被廣泛熟知和接受，其倡導的共同體意識逐漸在沿線國家落地生根。在此次國際研討會上，來自不同國家、不同行業的專家學者表示，21世紀海上絲綢之路連接的就是利益共同體和命運共同體。

　　作為全球經濟發展最具活力和潛力的地區之一，21世紀海上絲綢之路沿線國家經貿合作互補性強，也都面臨著發展經濟、維護穩定、改善民生等任務，不斷加強合作，符合各方的共同利益。目前，中國正在建設開放型經濟體系，首選合作夥伴是傳統友鄰。其中，東盟是中國重要的周邊鄰邦，雙方關係密切，已經具備建設命運共同體的條件。共建21世紀海上絲綢之路的倡議正好為建設中國—東盟命運共同體提供良好的契機，通過建設海上互聯互通、加強海上合作，促進政治、經貿、金融、安全、文化等領域的合作和互動，讓沿線各國充分參與其中，共同分享成果，為建設中國—東盟命運共同體打下牢固的物質和精神基礎。實踐證明，只有在開放型世界經濟框架下，通過提高貿易自由化水準，不斷深化市場體系、完善市場機制、增強市場互補性，才能共聚海上絲綢之路市場原動力，實現可持續的國際經濟合作。

　　然而，建設21世紀海上絲綢之路是一項龐大、持久的工程，不能一蹴而就，僅憑中國一己之力也難以勝任。因此，需要各方擁有足夠的包容性，繼續強化共同體意識。畢竟即使同處於一個利益共同體，也會受到諸多現實因素的干擾，相關各方需要保持少一些掣肘、多一些合作，少一些摩擦、多一些共贏的心態，共同努力構建通往共同發展、共同繁榮的橋梁，並從一些具體合作項目入手，共商共建，穩步推進，逐步解決合作過程中存在的分歧和問題，最終使21世紀海上絲綢之路成為打造命運共同體的共生共榮之路，為沿線各國人民謀取更多的福祉。