央廣網武漢2月12日消息（記者 可心） 今天上午《2015走進種植能源新時代論壇》在武漢召開，全國政協常委、經濟委員會副主任、工業和資訊化部原部長李毅中建議要像重視風能、太陽能一樣，高度重視生物質能源。2014年11月，國務院印發了2014—2020能源發展戰略行動計劃，特別指出著力優化能源結構，大力發展生物質能能源和可再生能源，到2020年非化石能源佔一次性能源的比重達到15%左右和和單位GDP二氧化碳排放降低40%-45%”目標。據聯合國開發計劃署國別主任白樺介紹，目前可再生能源佔世界能源的基礎總量近10%，佔發展中國家總消耗能源的80%。其中，生物質能源是一個非常重要的可再生的能源。全國政協常委、經濟委員會副主任、工業和資訊化部原部長李毅中非常看好生物質能源的發展，在“2015走進種植能源新時代論壇”上，他做了題為《要重視生物質能源的開發和利用》的主旨演講，並強調“我國農林資源和廢棄生物資源豐富，潛力巨大，要合理佈局，應當發揮生物質能源應有的、不可替代的作用。”同時，李毅中還對生物質能源的發展提出了建議，希望相關方面儘快出台中長期規劃，給予新産業財稅政策支援。同樣青睞生物質能源發展的還有全國人大代表、中國華融資産管理股份有限公司董事長賴小民。在今天的會議上，賴小民呼籲更多的金融企業、銀行給予生物質能源發展更多的金融支援。而早在2012年初，華融便斥資20億元人民幣投資了陽光凱迪新能源集團有限公司。作為國內生物質能源開發領頭企業的陽光凱迪新能源集團，在生物質制油技術領域擁有260多項專利，140多項發明專利，在全球100多個國家申請了保護。其董事長陳義龍表示，凱迪這些標準一旦得到歐盟和北美的標準認可，未來這些國家要想生産這類油品，就必須向凱迪申請技術授權。生物質能源一直被認為是二氧化碳的綜合燃料，其二氧化碳排放基本為零，它是唯一一種可以以氣態、液態或者是固態使用的可再生能源，對於減緩氣候變化有一定的作用。時常與生物質能源聯繫在一起的詞彙是“變廢為寶”，以生物質制油為例，它是使用秸稈、廢木等原料，通過氣化合成，最終産出汽油、柴油、航空煤油等産品。武漢凱迪電力股份有限公司董事長李林芝在接受央廣網財經記者採訪時表示，按照目前的技術水準，大約4.5到5噸原料可以産出1噸産品，産出的油品可以直接利用在汽車、飛機上。今年2月份，凱迪生物質柴油品質達到國家標準，符合上市要求，産品品質指標達到GB19147-2013《車用柴油(V)》標準，其中一些關鍵指標優於上述標準，部分指標優於歐洲生物質柴油現行標準，填補了國內行業空白。