中國民航首次使用平視螢幕特殊II類驗證試飛完成
- 發佈時間：2015-02-09 09:31:19 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
本報訊 記者錢擘報道：2月6日6時48分，伴隨著山航一架波音737—800飛機降落在青島國際機場，中國民航首次使用HUD(平視螢幕)特殊II類驗證試飛順利完成。這一我國民航業正在著力推廣的新技術，預計在今年內投入使用。山航和青島國際機場成首批試點單位。
HUD技術能夠協助飛行員在起飛和降落等關鍵階段，更詳細地獲得跑道和飛機設備等資訊。機場配置了HUD對應的保障設施後，即使不具備II類標準盲降能力，也可以在複雜天氣下，降低安全起降標準。
在民航局飛標司和華東地區管理局的大力推動下，去年下半年，HUD特殊II類保障能力建設在青島機場開始試點。作為民航首家試點的航空公司，山航從2005年開始引入安裝HUD設備的飛機。
來自青島機場的統計資訊顯示，為具備II類盲降能力，機場僅設備投資就需要6000萬元，整個建設週期也相對較長。而運用HUD技術，僅需投入300多萬元改造燈光、電源等設施。
據了解，山航安裝HUD的飛機，到今年底預計將達84架；與此同時，行業管理部門也在向其他機場積極推介，力促HUD技術得到進一步推廣，為民航發展和旅客出行增添新技術的支援保障。
