春節將至，江蘇昆山綜合保稅區緯創集團進出口處處長徐朝祺在微信朋友圈曬出了一個大大的“省”字，這是從事進出口報關工作10多年的老徐自己總結的“年度關鍵字”。

　　2014年，南京海關出臺了區域通關一體化、無紙轉化、企業信用管理等一系列改革舉措，在給進出口企業帶來通關便利的同時，也深刻影響著徐朝祺和同事們的工作和生活，形成了昆山地區1萬多名外貿從業者的職業“新常態”。南京海關黨組書記、關長薛金樓説，“南京海關不斷深化改革，既要著眼于給廣大進出口企業帶來通關便利，更要助力江蘇構建更高水準開放型經濟體系。”

　　今年元旦，牧田電動工具（昆山）有限公司關務經理余曉娟出現在家庭聚會中，讓親友們既高興又意外。余曉娟告訴大家，是海關的區域通關一體化改革徹底解放了自己這個10多年的“老加班”。

　　牧田電動工具（昆山）有限公司是一家以生産電動工具産品為主的企業，很多零部件都是從上海口岸進口的。過去，需要轉關到昆山海關申報、查驗、放行，算上從上海卸貨、轉關運輸等時間，貨物從入境再到進廠一般需要1天左右。因此，12月31日入境的貨物，要到元旦才能在昆山海關申報進口結關，身為關務主管的余曉娟幾乎每個節假日都要加班，有時還要往返于上海和昆山兩地，多年無緣參加親友的節日聚會。

　　2014年，南京海關全面推行區域通關改革，從頂層設計上解決了轉關貨物通關時效問題。牧田電動工具（昆山）有限公司的進口貨物可以選擇在昆山通關現場辦理申報手續，昆山海關審核放行後，余曉娟和同事可以直接到上海口岸提取貨物，減少了轉關運輸、二次裝卸等環節，通關時間大幅縮短。“原來動不動要跑上海，現在家門口就全部搞定；原來至少得要1天，現在除去卸裝貨時間，幾分鐘就行；另外，一個40尺的進口貨櫃，報關成本大概可以降低20%。”余曉娟説。

　　據統計，截至2014年底，南京關區共有“屬地申報、口岸驗放”企業709家，其中“屬地申報、屬地放行”企業178家。南京海關為屬地海關共辦理“屬地申報、口岸驗放”報關單59391份、貨運量1520.88萬噸、貨值93.71億美元、稅款41.68億元。

　　2014年，南京海關全面推進通關作業無紙化改革，實現關區全部23個隸屬海關、41個通關業務現場及所有業務類型“全覆蓋”，無紙化報關單數量、比率逐月穩步增長，全年辦理全程通關無紙化報關單583.30萬份，總量居全國海關第三位，報關單全程無紙化率達85.64%。

　　昆山海關通關科科長尹青晟告訴記者，依託無紙轉關、電子關鎖的應用，昆山海關通關部門週日加班已成為歷史，他們將原先週日的加班關員全部調配到週六和平時晚間加班，一線進出口的監管力量得到充實，實現了企業和海關的“雙贏”。（經濟日報記者 薛海燕 通訊員 陳銀健）