六大機制來創新 老舊電梯返“青春”
- 發佈時間：2015-02-05 05:33:49 來源：重慶日報 責任編輯：羅伯特
本報訊 (首席記者 吳剛 實習生 徐雪)重慶老舊電梯改造中“政府統籌、財政支援、技術支撐、群眾參與、過程公示、部門協同”六個方面體制機制創新的經驗，將在全國推廣，這是記者從近日召開的全國質監系統工作會上獲得的消息。
2013年，我市將老舊電梯改造納入22件民生實事，提出到2014年末，要完成897台無大修基金、無物管、無業委會的“三無”老舊電梯改造更新。截至去年10月，我市累計有941台“三無”老舊住宅電梯實現舊貌換新顏，提前、超額完成改造目標任務，28.62萬名群眾從中受益。
一部老舊電梯改造更新，動輒需要數萬元，老舊小區居民大多並不富裕，改造電梯的錢從哪兒來?我市的做法是財政補貼，按“三三制”原則，市、區兩級財政及業主按比例共同分擔。為此，我市財政累計投入資金1.51億元。
老舊電梯改造是近年來出現的一項新的社會問題，在全國範圍尚未出臺技術規程，如何確保品質?我市的做法是自建技術規範。市特檢院副院長張雷介紹，根據相關技術規範，我市探索性制定了《重慶老舊曳引驅動電梯安全評估導則》地方標準，並耗費200萬元配置了專業的檢測設備，從技術上確保了電梯改造的品質。
確保電梯改造品質不僅是個技術問題，材料驗收、施工過程監管，也是重要環節。群眾參與、過程公示由此成為新的制度設計。市質監局特檢處副處長張望介紹，我市梳理並優化了12個工作流程，申請、受理確認、安全評估、制定方案、方案評審、招投標、施工組織、監督檢驗、綜合驗收、註冊登記、資金管理等各個環節都有章可循，並由紀檢監察、審計部門全程監督，從而構成一個完整的監管機制。
部門協同，是我市老舊電梯改造的另一個創新之舉。以市國土房管局為例，該局開闢了緊急動用大修基金的綠色通道，電梯出現問題可直接動用大修基金，而不再需要三分之二業主簽字，避免意見不統一和議而不決導致工期拖延。
國家質檢總局局長支樹平表示，重慶老舊電梯改造經驗將在全國推廣。
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