2015年春運大幕就將拉開，但有的旅客依然沒有搞定回家的火車票。今年鐵路部門出臺的多項新政，讓購票變得更複雜，很多旅客尤其是農民工還沒有習慣這些變化。而一些第三方刷票軟體也瞅準了這一時機，紛紛推出更強勁的刷票、找票功能，一直聲稱是“唯一官方購票網站”的12306今年對此也沒有“強烈抗議”。

　　新政面臨尷尬境地

　　鐵路部門對今年春運車票銷售的“大思路”是“先圖定列車、再新增列車（臨客、臨臨客）”，這麼做的初衷不錯，就是先銷售時刻表上平時都開的列車車票，再根據銷售情況，梳理出哪些方向、哪些日期還需要增加列車，然後再銷售臨客、臨臨客車票，目的是充分利用本就緊張的運力資源。

　　但是，正因為圖定與新增列車分兩個時間“上線”，兩者的預售期也出現了差別：圖定列車預售期60天，新增列車預售期20天或10天。不過，普通旅客對此了解不多，造成了兩個問題：一是圖定列車熱門方向的車票早早地被搶光，不少旅客沒有搶到票，就認為再無希望買火車票回家，直接轉向民航或公路長途客運，導致鐵路後續開出的部分日期、部分方向的列車車票，現在處於賣不完的尷尬境地，變成了“資源浪費”。而臨客、臨臨客也不是像以前那樣“天天開”，使旅客在實際購票時面臨“找票難”的問題。

　　何時最易找到退票

　　圖定列車長達60天的預售期還造成退票量大大增加。部分旅客購票時對出行日期“拿不準”，臨近春運才發現車票日期不是自己能走的日期，無奈退票；更多的旅客則反覆多次購買同一方向的車票，“既然不能提前60天確定究竟哪天走，我就多訂幾天的車票，再利用‘提前15天及以上退票免退票費’的新規，退掉多餘的車票。”

　　據攜程旅行網火車票頻道監控，目前有三個時間點退票較多：

　　■ 1月底到2月初，可能有囤票黃牛集中退票；

　　■ 每日中午12時和晚上11時，是回庫車票放票時刻；

　　■ 開車前1-2天，也有不少旅客臨時退改簽火車票。

　　須防軟體刷票詐騙

　　雖然12306網站是唯一的官方購票網站，但春運期間還是有多家應用推出搶票（刷票）功能，該功能的應用大同小異，都是接入12306端口，通過自動刷取，尋找新增列車的車票或其他旅客的退票。而旅客在12306官網只能手動刷票，因此用刷票軟體“找”火車票，旅客稱“這是無奈之舉”。

　　需要提醒旅客的是，利用第三方刷票一定要預防詐騙。福建莆田的陳小姐在“去哪兒網”上找到一家叫“靈動快車”的商家訂完車票後，就接到電話説“車票需要激活”，等她輸入所謂的“驗證碼”後就收到短信提醒，她的銀行卡內近9000元現金都被盜走。業內人士認為，旅客要使用第三方刷票軟體，最好使用如攜程、藝龍這樣的大型OTA（線上旅行服務商）平臺，可避免被騙，即使出現問題，投訴渠道也更為暢通。本報記者 金志剛