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武漢旅客列車發車自動化 火車安全又添“保險”

  • 發佈時間:2014-10-14 17:33:27  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華網武漢10月14日電(記者王賢、皮曙初)武漢鐵路局15日起在所有旅客列車上安裝“旅客列車尾部安全防護裝置”,實現發車自動化,還具備通訊、數據存儲和安全監測等功能,火車安全又添一“保險”。

  “旅客列車尾部安全防護裝置”簡稱“LKW”,通過它可實現列車車輛與火車頭的資訊傳遞自動化,火車司機根據“LKW”的數據就可安全發車,並全面掌握列車運作情況。由於“LKW”的運用,在站臺上時常看到的手拿對講機、搖著綠色信號旗和信號燈通知司機開車的人——“運轉車長”將退出歷史舞臺。

  武漢鐵路局武昌客車車輛段技術人員介紹,“LKW”通常安裝在每列火車的首尾處,一方面替代以往的運轉車長完成了通訊、監測等工作,節省人力資源;另一方面變“人控”為“機控”,進一步增強了旅客列車的安全風險防控能力。

  在“LKW”正常運用時,首先由乘務人員在始發站手動開啟“LKW”主機電源,車輛乘務員可通過“LKW”主機與司機對話,實時互報列車運作狀況,實現數據實時傳輸;旅客列車風壓參數、供電異常時,還能及時報警,並將數據參數和故障資訊同步傳輸到機車設備;火車返回後,技術人員利用“LKW”主機的數據存儲功能,即可完成對列車的統計、分析,及時排查處理安全隱患。

  武漢鐵路局車輛乘務員石俊説:“有了‘LKW’,避免了以往使用對講機通話的信號干擾等問題,列車運作的安全資訊也能夠隨時掌握了,給客車安全又增加了一道屏障。”

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