缺乏規範流程代駕多年難火
- 發佈時間：2015-01-28 08:31:44 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
臨近春節，應酬越來越多，有的車主在飯局後選擇代駕，於是在酒樓、歌廳旁邊，也多了代駕司機的身影。然而，代駕這份原本應該很有市場、很有“錢途”的職業卻一直不溫不火，很多人甚至酒後不惜冒險酒駕、醉駕，不願找代駕的原因何在？
專家：行業規範即將出臺
中國汽車流通協會負責代駕領域的汽車俱樂部分會秘書長張士立表示，雖然我國的代駕行業已有超過10年的發展歷程，但目前仍處於起步階段。1月12日以前，全國沒有一家代駕公司有專業的代駕保險，其所謂的保險由另一種險種替代，真正出了事情是賠不了的。同時，有的城市代駕行業門檻過低，存在代駕司機不誠信，價格不合理，甚至敲詐勒索等情況，使消費者對整個代駕行業不信任。
“代駕是一個特危行業，如果代駕司機出了很大的交通事故，他肯定賠不起，可能會選擇跑路；代駕企業的註冊資金才三五萬元，如何承擔幾百萬元的賠償？估計也會跑掉，最終受害的是消費者，這些情況也促成合法合規險種的推出。”據介紹，近期，就有保險公司推出了代駕責任險，每個代駕人員全年累計賠付限額為30萬元、每次事故賠付限額20萬元，每次事故單次賠償限額為醫療費用2萬元、誤工費用2萬元。
據張士立透露，目前《代駕行業管理規範》已提交商務部，不久將會出臺，今後代駕司機必須經過考核後持證上崗，保險問題也將得到解決。
律師：要簽協議規避風險
據悉，代駕行業暫無準入門檻、無統一標準、無主管單位——交委、交警、工商均不作日常管理。在目前的實際運營中，諸多代駕公司依靠的是自行監控。
“代駕行業暫時沒有專屬的營業執照，有關的行業規範尚待完善。”廣東正大聯合律師事務所的許瀚律師表示，在現今過渡時期，地方可以先出臺行政法規，規範行業操作流程，一來保障顧客權益，二來也有利於行業的長遠發展。
至於如何能規避違章等風險影響，許瀚建議車主一定要在確認對方身份和駕駛資質的前提下，雙方簽署合同，確認代駕時段，以便遇上闖紅燈等處罰，能找到代駕方承擔責任。
（據《廣州日報》 文/何道嵐）
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