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　　國內油價迎來十三連跌，93號汽油將進入5元時代，但未提成品油消費稅。中國經濟網評論員張捷表示：“對於我個人來講非常支援加稅，而且我認為當前成品油消費稅三次上調還不夠。”

　　張捷詳細解釋説：“此前成品油價格下降遭遇了消費稅上調，大家都抱怨這樣一來油價根本不便宜，但我們必須用很長遠的眼光來看待這件事。如果不收消費稅，油價會非常便宜，這會導致消費量增加，如此又會帶動價格反彈很高，到那時候大家就必須掏更多的錢去加油。在這個過程中，中國作為石油消費國是最吃虧的，一些産油國才是最賺錢的。如果我們上調消費稅，其實是調節了生産者和消費者的承擔關係，我們通過加稅來抑制石油消費增長，就是為了抑制油價快速反彈，這對於中國來説，是可持續發展的戰略問題。”（中國經濟網記者 劉曉琴）

　　以下是本條新聞的播報內容：

　　【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

　　伴隨著國際油價短期內大幅回暖無望，國內成品油市場也難現好轉跡象。《上海證券報》消息顯示，今天將再度迎來國內汽、柴油價格調整的“窗口期”，市場普遍認為國內成品油價格“十三連跌”已經沒有懸念。此次下調後，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面進入“五元時代”。根據測算，此次國內汽柴油價格將每噸下調350元左右。

　　更值得注意的是，在2014年11月28號以來，成品油價格三次下調都遭遇了消費稅上調，那麼此次油價“十三連跌”是否會再度遇到消費稅上調也成為了市場關注的焦點。對此，有機構預測，本輪調價依然不排除四調成品油消費稅的可能性。不過，也有分析指出，上調成品油消費稅雖然合法，但每逢油價下調就上調消費稅未免還是任性了些。有關部門在任性的同時，有必要明確中國的燃油消費稅到底達到什麼水準，才對經濟社會發展最為有利？燃油消費稅的“頂部”又在哪？

　　【點評】張捷

　　【追問】另外，目前中國對外原油依存度正不斷走高，短期內將以每年2.8%的增速往上走。那麼您對此有什麼建議？

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　　網羅財經熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經。我是郭樅樅，大家也可以通過掃描螢幕右下方二維碼，收看我們節目的精彩視頻。以下是今天節目主要內容：

　　1、【導視】針對儲戶數億元存款失蹤的事件，央行回應表示缺口將由銀行墊付。稍後請評論員張捷帶來分析點評。

　　【播報】綜合十大財經網站，“財經今榜”第二到五位的新聞是：

　　2、【導視】上海成為全國首個在市政府工作報告中取消GDP增長目標的城市。

　　3、【導視】2015年我國高鐵的産值有望突破4000億元，將成“一帶一路”的助推器。

　　4、【導視】國內油價可能會迎來十三連跌，此後93號汽油將進入5元時代。

　　5、【導視】微信朋友圈首批廣告正式上線，寶馬、可口可樂和vivo智慧手機三個品牌上榜。

　　【播報】首先，來看財經今榜的頭條新聞。

　　近3個月以來，媒體頻頻曝出儲戶銀行卡裏的存款不翼而飛的事件，引發廣大儲戶擔憂，並引起監管層的高度關注。據新華網消息，目前已經有浙江、河南、湖南、四川等多地發生存款丟失案件，涉及數十位個人儲戶和瀘州老窖、東風汽車等A股上市公司。從數額來看，單筆“失蹤”的企業存款最高達到3.5億元，尚未追回的個人存款近5000萬元。

　　據了解，存款丟失的原因主要有兩個：一是銀行系統存在漏洞，存款人資訊被洩露或複製；二是銀行內部工作人員借“貼息存款”違規操作。對此，涉及存款丟失案的杭州市聯合銀行表示，剩餘缺口部分將由他們先行墊付。而中國人民銀行副行長潘功勝也表示，老百姓的存款合法存在銀行後，銀行有義務保護存款人的合法權益，但存款丟失在我國銀行屬於少數個案，人民銀行和銀監會將督促商業銀行進一步加強內部控制和風險管理，強化內部督察，保護存款安全。

　　【點評】張捷

　　【追問】除了銀行系統風險，不少銀行類網站也存在高危漏洞，很容易被駭客攻擊，危及客戶的資訊安全和資金安全。其中P2P理財借貸平臺、網上支付平臺更是安全漏洞的重災區。您覺得該如何防範金融機構的網路安全問題？

　　【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。

　　給GDP鬆綁是一個喊了多年的口號，但實實在在落實到省一級政府工作報告中的，上海是第一個。據《中國青年報》報道，在上海市十四屆人大三次會議上，上海市市長楊雄代表市政府作了政府工作報告，只字未提GDP預期增長，這是十幾年來第一次取消GDP增長目標。更值得注意的是，此次代替GDP預期增長百分比的是一連串精準的數字，包括全社會研發經費支出相當於全市生産總值的比例達到3.6%以上；城鎮登記失業率控制在4.5%以內等。

　　對此，有專家表示，這是一種“上海態度”，這表明提高經濟發展的品質和效率，加快産業結構轉型，才是未來經濟工作的重心。其實無論是品質效率，還是結構轉型的成果，都很難以GDP的增長率來衡量，因此就不提GDP了，這樣可以給自己一個更大的政策空間，上海未來的重點將是“全球科創中心”，創新力的提升才是重中之重。

　　【點評】張捷

　　【追問】另外，由於上海自貿區三大擴展區將在3月1號與天津、福建、廣東自貿區同時掛牌，因此近日上海、天津的地方兩會正在謀劃自貿區新戰略，而且幾個自貿區都想接軌“一帶一路”國家戰略。您認為四個自貿區各自的競爭優勢是什麼？

　　【播報】來看今天財經今榜第三位的新聞。

　　據《證券日報》報道，截至2014年年底，我國鐵路運營總里程已經突破11萬公里，其中高鐵運營總里程超過1.5萬公里，未來我國將進而形成一張覆蓋全國的高速鐵路網。而中投顧問交通行業研究員蔡建明還指出，綜合中國高鐵已經批復和擬建的項目，2015年我國高鐵的産值有望突破4000億元。對此，業內分析表示，高鐵産業在國內外的快速發展，將帶動高鐵産業鏈上下游細分領域的發展，這將為我國高鐵産業的全産業鏈帶來更大的市場需求和發展空間。

　　此外，也有文章指出，2015年是“一帶一路”建設延展鋪開、做深做實的重要一年，從各方熱議的“一帶一路”內容來看，基礎設施的建設可能是主打，而高鐵作為産業強國戰略的重要組成部分，很可能成為“一帶一路”的助推器，成為我國高端裝備製造的重要抓手。預計2015年中國高鐵投資額將維持在高位，今年將是中國高鐵海外訂單落地的第一年。

　　【點評】張捷

　　【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

　　伴隨著國際油價短期內大幅回暖無望，國內成品油市場也難現好轉跡象。《上海證券報》消息顯示，今天將再度迎來國內汽、柴油價格調整的“窗口期”，市場普遍認為國內成品油價格“十三連跌”已經沒有懸念。此次下調後，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面進入“五元時代”。根據測算，此次國內汽柴油價格將每噸下調350元左右。

　　更值得注意的是，在2014年11月28號以來，成品油價格三次下調都遭遇了消費稅上調，那麼此次油價“十三連跌”是否會再度遇到消費稅上調也成為了市場關注的焦點。對此，有機構預測，本輪調價依然不排除四調成品油消費稅的可能性。不過，也有分析指出，上調成品油消費稅雖然合法，但每逢油價下調就上調消費稅未免還是任性了些。有關部門在任性的同時，有必要明確中國的燃油消費稅到底達到什麼水準，才對經濟社會發展最為有利？燃油消費稅的“頂部”又在哪？

　　【點評】張捷

　　【追問】另外，目前中國對外原油依存度正不斷走高，短期內將以每年2.8%的增速往上走。那麼您對此有什麼建議？

　　【播報】來看財經今榜第五位的新聞。

　　幾天前還在測試的微信朋友圈廣告終於有了正式的商業化版本。據中國新聞網報道，微信朋友圈首批三條廣告在25號正式上線，寶馬中國、可口可樂、vivo智慧手機三個品牌的廣告分別出現在不用用戶的朋友圈中。和普通的朋友圈消息一樣，微信廣告也由文字、圖片等構成，好友可以進行點讚、評論。據了解，微信朋友圈廣告合作門檻需要500萬起，每天可以到達2億多微信用戶，一天可達900萬元的投放收入。

　　騰訊方面表示，對於廣告主來説，朋友圈廣告將提供更多維度的詳細廣告投放效果分析，幫助廣告主實現更好的投放效果。而為了保證用戶體驗和，朋友圈廣告採用了更加智慧的技術，因此不是所有用戶都會看到同樣的廣告。對此，有網友認為，騰訊此舉是在給用戶劃分三六九等，區別對待，有人已經將曬微信廣告當成了新的“炫富手段”。而也有分析指出，這可能是史上最划算的廣告，因為經過朋友圈好友的多次傳播，效果要遠超過廣告主的最初預期。

　　【點評】張捷

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