在市場猜測今年的退市股是哪一家時，央企首家退市股長油3試圖通過破産重整、債務重組等方式實現盈利並重返A股市場。

　　1月19日，有媒體從江蘇省長航油運破産重整工作協調小組上周召開的相關會議獲悉，截至2014年12月31日，長航油運重整方案執行完畢，破産重整工作取得圓滿成功。

　　●債權清償率達到100%？

　　自2010年起，連續4年鉅額虧損的長油3，根據上證所相關規定，于2014年6月5日起正式從A股摘牌。

　　退入新三板的長油3一反退市前的拖拉行為，積極展開重整計劃。2014年11月24日，長油3發佈公告稱，2014年11月20日同一天召開的出資人會議和第二次債權人會議，分別審議通過了《重整計劃草案》的相關內容。根據長油3重整計劃，此次重整方案共包括債權受償、出資人權益調整及未來經營方案等三大主要部分。

　　依照清償方案，有財産擔保債權組可獲得優先清償的債權金額為44.68億元，該組債權按100%的比例進行清償。而普通債權總額則達70.83億元，共涉及94家債權人。

　　另根據出資人權益調整方案，公司大股東南京油運將讓渡其50%持股，其他中小股東讓渡其持股總數的10%，全體股東合計讓渡股份規模約10.85億股；此外，公司還將以每10股轉增4.8股的比例實施資本公積金轉增，共計轉增16.29億股，但該股份並不向股東分配，全部用於本次重整。

　　有部分投資者對於長油3要全體股東清償債務表示不滿，有投資者抱怨，其他公司債務重整都是要減免部分債務，為何輪到長油就要全額償還？

　　對此，長油3重整管理人代表在出資人會議上表示，讓小股東讓渡是沒有辦法的事，因為長油3的債務真的很重。“10%的讓渡都是我們和債權人反覆博弈爭取來的結果，債權人其實一開始要求小股東轉讓得更多。”

　　雖然長油3的投資者對重整計劃有諸多不滿，但這一重整計劃依然順利通過。

　　1月19日，有報道稱，長油3順利完成破産重整。有媒體從江蘇省長航油運破産重整工作協調小組上周召開的相關會議獲悉，截至去年12月31日，長航油運重整方案執行完畢，破産重整工作取得圓滿成功。

　　江蘇省金融辦銀行二處副處長史先誠公開向媒體介紹説，公司210億元債務，通過“3+1”模式得以妥善處置。在法院涉及的115.47億元破産重整債務中，通過剝離虧損資産23.7億元，以股抵債61.95億元，現金清償0.19億元，留存債務29.63億元。重整方案出臺，債權清償率達到100%，相關利益方普遍認同，特別是普通投資者投票贊成率達到99.78%。

　　●債務重組期限延至10年後

　　據媒體報道，長油3即使以股抵債並剝離虧損資産，但公司仍有留存債務和現今清償債務。而為了這筆留存債務，長油3再次與銀團簽訂了長達10年的貸款協議。

　　據2015年1月19日長油3披露的公告顯示，為執行《重整計劃》，公司需與債權人簽訂相關協議。2014年12月29日，公司與建行南京鼓樓支行等10家債權人簽訂了《重整銀團協議》。在此基礎上，2014年12月29日至31日，公司與建行南京鼓樓支行等10家債權人簽訂了《銀團貸款協議》及相應的《抵押協議》和《質押協議》，與中國長城資産管理公司南京辦事處和南京長江油運公司分別簽訂了《債務重組協議》，與建行南京鼓樓支行簽訂了《監管協議》。

　　相關協議顯示，根據重整計劃確定的留債份額，債權人同意向借款人提供本金金額總計約為25.47億元的貸款額度，其中貸款人民幣為22.65億元，美元為4572.54萬元。債務重組的期限為10年，自2015 年1月1日起計至2024年12月28 日。

　　另據《債務重組協議》顯示，根據重整計劃確定的留債金額，中國長城資産管理公司南京辦事處對長油3享有的剩餘需以現金方式分期清償的債權總額為3.93億元，其中有財産擔保債權留債金額為人民幣3.48億元，普通債權留債金額為人民幣4541.02萬元。

　　此外，長油3還對南京長江油運公司負有債務，金額總計為1680.4萬元人民幣。

　　據了解，公司與建南京鼓樓支行等6家銀行簽訂了12份《抵押協議》和2份《質押協議》，將公司的主要資産抵押給相關債權人。對於原有財産擔保債權金額所對應的抵押，各債權人按重整程式內確認的有財産擔保債權留債金額自行辦理抵押變更登記手續。根據重整計劃及附件重整銀團協議的規定向債權人追加的擔保財産，由重整銀團牽頭行統一辦理抵質押登記手續，並由全體重整銀團債權人按同等債權比例平等享有擔保權益。（證日）