2014年中國鐵路共開行中歐班列308列
- 發佈時間：2015-01-20 20:43:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社北京1月20日電 (記者 周音)中國鐵路總公司20日披露，2014年，鐵路總公司加快構建中歐鐵路大通道，全年共開行中歐班列308列，發送集裝箱26070標準箱，較上年同期多開228列，增長285%，促進了中歐沿線各國間經貿交流發展。
鐵路總公司表示，2015年，將進一步完善中歐班列境外經營網路，提高服務組織能力；強化境外集裝箱分撥和轉運能力，延伸服務鏈條，提供國際“門到門”服務；以進口汽車、機械設備、化工品、農副産品等為重點，開發回程貨源，降低全程物流成本。
據介紹，鐵路部門按照統一品牌標誌、統一運輸組織、統一全程價格、統一服務標準、統一經營團隊、統一協調平臺的“六統一”原則，推進“快捷準時、安全穩定、綠色環保”的中歐班列國際物流品牌建設。
此外，以適應市場需求和更好服務客戶為導向，優化鐵路運輸組織，與過境國運作圖順暢對接，加強溝通協調，與口岸、海關作業無縫銜接。按照日行1000公里、全程運輸時間在12天左右的要求，安排了西中東三個方向的中歐班列通道，其中西部通道經阿拉山口(霍爾果斯)出境，中部通道經二連浩特出境，東部通道經滿洲裏出境。在2014年下半年運作圖調整中，將中歐班列運作線由7條增加到19條，為不斷增長中歐班列運輸需求提供了充足的運力保障。
鐵路總公司相關負責人稱，2014年中國鐵路還加強與俄羅斯、哈薩克等國家鐵路的溝通磋商，在推進建立中歐班列協調機制、編制統一運作圖等方面達成共識，在運輸郵政包裹、組織回程班列等方面取得成果。成功組織了中哈間集裝箱運輸國際郵包的試運工作，為中歐間迅速發展的電商貿易和郵包運輸進行了有益探索。成功組織了中歐班列保溫箱運輸，解決了高端電子産品冬季鐵路運輸的技術難題。(完)
