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李國強:琢磨出來的“車間發明家”

  • 發佈時間:2015-01-19 03:32:42  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  沒有豪言壯語,只有在工作中的耐心細緻。幹一行、愛一行、鑽一行的太原鐵路局侯馬北工務段侯北線路車間駝峰工區職工李國強善於從細處著手,破解了生産工作中的一系列難題,被工友們譽為“車間發明家”。

  李國強自小喜歡琢磨各種機械原理,1996年參加鐵路工作後,他發揮自身特長,一有空閒就研究琢磨線路維修作業中使用的各種機具,從會使用、會保養、會維修,逐漸到會改進創新,為日後的發明創造奠定了基礎。

  2002年,在一次對線路砼枕立螺栓人工點油的作業中,李國強萌生了機械點油的想法。有一天,他正與妻子逛街,忽然腦中靈光一閃:假如通過杠桿原理,進行油料輸入,是否……他立即對妻子説:“我去單位辦點事,你在商場等我。”趕到單位後,他開始一次次地試驗,竟然忘記了時間。而妻子一直在商場等了他3個多小時也不見他來,最後只好獨自回家。經過一年的努力,李國強的涂油小車終於研製成功,並獲得國家專利。

  2006年,在侯北線路車間轄內駝峰工區,由於風動道岔操作在瞬間完成,其産生的衝擊力使第一連接桿産生活動間隙,導致道岔不密貼,引發反彈等不安全因素。車間QC小組決定對這一課題進行攻關,李國強參與了其中“6號對稱道岔第一連接桿調整插銷”的課題攻關。經過一系列改進之後,他們在第一拉桿與耳鐵連接處安裝了調整插銷,有效消除了安全隱患,同時還節省了設備更換費、材料費等共計36萬元。2007年5月,這項技術成果獲得了2006年度太原鐵路局合理化建議和技術成果三等獎。

  2011年,侯北線路車間要利用混凝土軌枕膠墊切割機將60號膠墊加工成50號或者43號橡膠墊。他在仔細研究軌枕膠墊切割機的構造原理後,産生了改進生産工藝的想法。得到車間QC小組肯定後,他與小組成員一起利用現有廢舊機械材料,經過數據收集、繪製草圖、樣機試驗、改進完善等一系列程式,歷時兩個月,終於成功研製出新型軌枕膠墊切割機。該機器由原來的鋸片旋轉式切割改為刀片上下式切割,速度是原來膠墊切割機的5倍到8倍,且切面平整光滑、操作簡單、成本低廉,受到了一線職工的一致肯定。2012年3月,侯北到達場進行木枕更換混凝土軌枕的施工作業。由於現場需要大量50號橡膠墊,砼枕膠墊切割機發揮其操作簡單、高效率、可靠耐用的優勢,為施工作業的順利實施提供了保障。這項技術成果獲得太原局合理化建議和技術改進三等獎、山西省2012年度優秀QC小組成果獎,李國強因此榮獲全國鐵路青年崗位成才獎。

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