2014年湛江站裝車量上幅迅猛 助湛江港年吞吐達2億噸
- 發佈時間：2015-01-16 10:24:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
中國經濟網北京1月16日訊 （記者 李雨思） 湛江火車站助力湛江港2014年貨物吞吐量實現2億噸。同時湛江站也歷史最高水準，全年發送貨物3200.2萬噸，同比增幅0.3%。
2014年初湛江火車站裝車量上幅迅猛，運輸能力幾近飽和。但運輸條件又受茂湛線封鎖施工、港區卸車線路貨位大幅減少、颱風頻頻正面登陸、港區設備故障頻發、季節性車輛到重持續居高不下等客觀因素影響。面對疏港任務重、時間緊、責任大的重重困難，該站向路局尋求運能支援，同時不斷優化車站運輸組織。均衡到達空敞車車流，充分發揮港區裝車能力，減少機車、機班緊缺對車站生産組織造成的影響。壓縮待發時間，協調列檢等部門提高作業效率，減少機車在站停留時間，提高了股道使用效率。提高編組品質，抓好大列開行，減少運作線的條數，節省機班，減少車流等機班時間。加強路港協調，形成路港運輸生産組織無縫銜接機制，保障了疏港高效運轉。加強與港區的裝卸車計劃對接，優化裝卸車方案，均衡股道運用，保證充足機力，提升取送效率，進一步提升了港區裝卸車能力。建立路港施工溝通機制，即時督促港區調整裝卸車計劃、貨物轉堆方案、裝卸車卡控措施，保證設備正常運作，壓縮施工封鎖時間，不斷提高港區裝卸車效率。
從2014年10月至今湛江站平均每日到達110輛、5400多噸來自貴州和雲南的化肥，然後通過湛江港轉運大連。針對卸車能力缺口，湛江火車站以分卸方式分流卸車，實現多點同步“消化”；抓好貨裝品質，減少“問題車”數量，避免不必要的甩車影響運輸效率；主動了解化肥集港的卸車需求，抓好車流組織、機力保障等工作。據統計，2014年10月1日至12月31日，該站共搶運化肥車6460車，共計40.15萬噸。（湛江站 羅彬）
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