高科技汽車引人注目 車聯網正走向現實
- 發佈時間：2015-01-15 08:04:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
每年年初，在美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES），被稱為數位家電産品新一年發展的“風向標”，但在1月9日結束的CES 2015上，卻出乎意料地出現了包括賓士、寶馬、奧迪這些傳統汽車廠商的身影。美國消費電子協會CEO加裏·夏皮羅表示，今年參加CES的汽車廠商已超過10家。
汽車廠商們在CES上發佈了諸多概念車和與網際網路“嫁接”誕生的創新産品與服務，谷歌的無人駕駛汽車終於讓傳統巨頭們坐不住了。
在本屆CES上，賓士發佈了無人駕駛概念車，這一車型能明確地向前後車輛傳遞諸如“停止”、“慢行”等資訊，還可以識別行人狀況。梅賽德斯-賓士汽車集團全球總裁蔡澈表示：“當道路一側的行人揮手示意汽車先過，無人駕駛汽車就能識別行人動作，如果行人想過馬路，汽車不但能自動停下，還會用鐳射投射技術在街道上‘畫’出一條臨時人行橫道。”福特CTO兼全球産品總監拉吉·奈爾則預計，未來5年內就將會有廠商在CES上推出完全無需人工介入的全自動駕駛汽車。
在通向無人駕駛汽車的研發之路上，技術突破也帶來一系列“半自動”産品，為汽車駕駛帶來新體驗。寶馬推出遠端泊車系統，通過4個車載鐳射攝像頭對周圍環境的掃描，可以自動控制車輛的前進、轉向和制動。駕駛員只要把車輛放在停車場中，通過智慧手錶下一個簡單指令，車輛就能自動泊進停車位。
這些看起來不可思議的技術，背後是傳統汽車廠商和智慧晶片廠商共同的努力，晶片廠商英偉達在CES上發佈了世界上第一款浮點運算能力超過1萬億次的移動晶片，在2000年，這樣的計算能力需要1萬個處理器同時工作。英偉達CEO黃仁勳坦言，這一超級移動晶片解決的就是智慧汽車的未來。
車聯網正在一步步從藍圖走向現實。通過網際網路技術，人與車、車與車之間的互動正逐步深入，汽車正變得和智慧手機一樣聰明。這將改變普通人的駕駛習慣，甚至有可能改變整個城市的交通狀況。正如奈爾所言：“高科技、無人駕駛和電動汽車為産業提供了新的機會，最終會令更多人共用同一輛車。”（經濟日報記者 陳 靜）
