一份2014年中國奧萊TOP10榜單昨日出爐，中國奧特萊斯業態在瘋狂開發一年後，成績喜憂參半。掌握品牌資源、熟悉奧特萊斯經營模式的企業依然大步向前，盲目的跟風者被拒之門外。儘管奧特萊斯是一個難征服的業態，但面對亮眼的成績依然有大批零售商與地産商前仆後繼。

　　兩級分化

　　在百貨進入低潮期後，購物中心與奧特萊斯業態開啟瘋狂的發展模式。奧萊TOP10榜顯示，在市場低迷期，九成上榜企業保持了雙位數業績增長。

　　根據奧特萊斯産業專業媒體《奧萊視界》統計，上海青浦百聯奧特萊斯廣場、北京燕莎奧特萊斯、佛羅倫薩小鎮分別以40.01億元、38億元以及22.7億元的業績位居前三位置。奧特萊斯第一陣營內的企業銷售額均超過10億元，其中超過20億元的有4家。

　　不過，由於發展步伐過快，進入奧特萊斯領域的企業並沒有無限風光。目前，國內已開業、在建與規劃的奧特萊斯項目超過250家。其中，規劃或在建的項目數量創歷史新高，超過100家，不過能夠順利入市的僅有1/25左右。延緩開業或瀕臨停業的單店不在少數，步入成長期的奧特萊斯品牌寥寥可數，強大的品牌資源與專業化運營成為奧萊成功的關鍵。

　　透支奧萊

　　如果以國外“名品+折扣”的經營模式，國內多數奧特萊斯品牌難稱真正意義的奧萊。火爆的奧特萊斯點燃了開發商與零售商的開發熱情，但在難以掌握品牌資源與運營的核心部分下，多數奧萊運營與理想差距甚遠。

　　商務部研究院消費經濟研究部副主任趙萍表示，國外奧萊一般由國際品牌直接開店，而國內奧萊大多為代理或買貨模式。奧萊的運營思維與商業地産截然不同，運營者必須有過硬的品牌資源和與品牌深厚的業務往來關係，並熟悉奧萊品牌與貨品的運作模式。

　　反觀國內奧萊，由於品牌資源有限，平價品牌撐起國內奧萊的“半邊天”。在有限的國際品牌中，超低折扣反映出貨品的陳舊。同時，由於貨品供應跟不上流轉速度，斷貨無補的情況時有發生。在一位商業專家看來，國內真正意義上的奧萊開發並未過剩，過剩的是一些濫竽充數、打著奧萊名義的商業項目。

　　無法打通供貨渠道是國內奧萊難以成功的致命問題。在北京賽特奧萊總經理喬宇看來，奧特萊斯開業前最難的是招商。一個品牌有7-10家正價店，甩下來的貨品才能支撐一家奧萊店。而國際品牌10-80家正價店才能支撐一個奧特萊斯店。

　　模式演變

　　去年，北京首創奧特萊斯成為奧萊界的一匹黑馬。開業一年多時間裏，經營業績從4億元飛躍到10億元。248家店舖中40%銷售超過500萬元，15%超過千萬元。其中經營面積120平方米的COACH銷售達到6000萬元，坪效位居國內奧萊門店前列。

　　談到項目初期的招商到日後的運營，北京首創奧特萊斯總經理袁澤路表示，起初不少供應商表現出猶豫態度，造成項目一期招商不理想。袁澤路想出了一個辦法，以購物中心的運營思維和奧特萊斯的經營模式相結合，打造成“奧特萊斯綜合體”，而現在的奧萊只是綜合體內的一個主力店。梳理思路後，首創奧特萊斯發展步入正軌已進入盈利階段，去年又增開近70家店舖。

　　在喬宇看來，下一個5-10年，會出現奧特萊斯關店潮或重大重組。據透露，目前賽特奧萊正在接觸一些並購或強強聯合的企業。強強聯合可以佔有更大市場，把握更多商品資源。那些不以奧特萊斯為主業的企業，一旦銷售出現問題，信心便受到影響。只有專業從事奧特萊斯的企業才能堅持到最後。

　　北京商報記者 劉宇