1月12日晚10時（北京時間13日淩晨2時），西南印度洋，“大洋一號”後甲板，科研人員正在向海水中布放綜合熱液異常探測拖體。為提高海上作業效率，中國大洋34航次科考第二航段進入工作區後即開始24小時4班倒的工作安排。該拖體攜帶攝影、攝像、化學感測器和超短基線定位系統等設備，用纜繩布放到2000—4000米深的海底，通過拖曳對海底異常進行探測。本報記者 劉莉攝
