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“優步”衝擊倫敦黑色計程車

  • 發佈時間:2015-01-12 13:16:56  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華網倫敦1月11日電(記者張濱陽)倫敦的黑色計程車歷史悠久,其形象已經成為這座國際大都市的一張名片。但打車應用“優步”的步步緊逼,正給倫敦計程車行業造成越來越大壓力。

  要想成為一名黑色計程車司機,必須經過至少3年學習,熟悉倫敦市中心10公里範圍內2.5萬條街道的名字和路邊建築,才有望通過號稱世界上難度最大的計程車司機考試。

  按法律規定,黑色計程車擁有計程車計價器在倫敦地區唯一使用權。目前在倫敦,只有2萬多輛黑色計程車可以上街拉客。儘管倫敦還有數量更為龐大的“迷你計程車”,但它們只能由消費者通過電話、網站或者到府預訂。然而,“優步”的橫空出世,對倫敦正規計程車的市場壟斷地位造成了直接威脅。

  來自美國的優步公司2012年進入英國市場,目前在倫敦註冊的車輛有3000多輛。這家企業憑藉雄厚資本和先進的網際網路技術快速崛起,迅速擠佔計程車市場。

  “優步”的服務依託手機客戶端和網際網路。顧客只需下載其手機客戶端並註冊,在使用的時候輸入上車和下車地點,就可叫到“優步”計程車。顧客乘車之後,不直接付費給司機,而是通過手機軟體在其註冊的銀行卡上扣除。

  有報道説,“優步”的價格比其他計程車便宜15%到20%。除了經濟實用的車型,“優步”還提供賓士、寶馬等豪華車型以及商務車型,滿足不同層次和需要的人群。

  與“迷你計程車”不同,“優步”計程車在倫敦的運營和計費方式跟黑色計程車相似。顧客站在街頭,通過打車軟體,沒幾分鐘“優步”的計程車就出現在面前,這給黑色計程車帶來競爭壓力。

  2014年6月和9月,倫敦黑色計程車司機兩次匯聚到特拉法爾加廣場和議會大廈附近,採取緩慢行駛的方式阻塞交通,抗議倫敦交通局拒絕禁止“優步”運營。他們認為“優步”的手機軟體等同於計價器,這違反了法律規定。倫敦交通局已經提請高等法院裁決“優步”是否違法,“優步”的軟體是否可以被定義為計程車計價器。

  “優步”是否違法的裁決結果還難預料。與之相比,有關私家車充當計程車問題,目前在英國有比較明確的法律規定。按照現行計程車管理規定,英國為運營車輛和司機都設置了很高的準入標準,如果私家車和司機能夠達到這一標準,那也就變成了計程車,自然而然地需要按照對計程車的要求接受管理。私家車直接上路運營,明顯是與英國現行法律相悖的。

  英國商務部的一項建議報告也指出,政府雖然支援人們“共用車輛”,但是“必須保證共用車輛不是以拉客為主要目的”。這就明確把“共用”、拼車和計程車行業劃清了界限。

  在尋求對“優步”、私家車拉客等依法管理的同時,英國對於“共用車輛”代表的“分享經濟”等新商業模式持歡迎和肯定態度。英國商務部負責商業和企業的國務大臣馬修·漢考克認為,“這些新的商業模式最大限度利用人們的閒置資源,並讓它們在市場上獲得最好的價格,使全國所有的家庭都可以賺錢”,“分享經濟有巨大的經濟潛力,英國要確保站在這一領域的前沿”。

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