昨日上午舉行的計程車調價方案聽證會上，僅1人反對計程車調價，這個人就是藍田縣前衛中學的政治老師白兵洋。

　　他認為司機收入低應該從降低份子錢開始，而不是通過一味提高打車價錢來增加司機的收入。

　　昨晚，華商報記者多方聯繫，終於聯繫上白兵洋老師，對他進行了專訪。

　　唯一的反對者從多方面反駁漲價原因

　　白兵洋是昨日聽證會上第一個舉手發言的代表，他説：“對本次計程車調價，我是消費者代表，我反對計程車調價。”

　　白兵洋説，西安市交通運輸局説，西安市計程車主要以天然氣為燃料，在車用天然氣沒有漲價的情況下，經營成本增加體現在哪？據計程車司機介紹，份子錢才是影響司機收入的關鍵，他認為完全有必要對份子錢進行審計、核算，甚至改革。

　　西安目前平均每萬人擁有14輛計程車，而北京每萬人擁有34輛，計程車數量不夠和擁堵加劇都是造成西安“打車難”的主要原因，改革管理模式、促進計程車數量合理增長，才是解決問題的關鍵。

　　一般情況下，市民乘坐計程車都是應急需求，通過價格很難調節，即使調節了，市民可能會選擇摩的或者黑車。

　　白兵洋説，據媒體報道，全國15個副省級城市中，西安的城鎮居民每人平均可支配收入排名靠後，那為什麼要向高水準看齊呢？每個城市的計程車經營性質不同、成本不同，政府管理決策時，應因地制宜。

　　28人表示贊成提出改革管理模式等意見

　　其他28名聽證代表在贊同漲價的同時，也提出了開放計程車市場、增加計程車數量、提高服務水準等希望。

　　代表康志祥説，計程車目前屬於半壟斷行業，光靠行業自律不足以解決打車難，份子錢可以説是增加運營成本的一部分，建議西安率先進行這方面的創新，開放計程車市場。

　　代表劉雲飛説，西安至少應增加2000輛計程車。他説，他是特別站在消費者的角度提出這個問題的，知道他要來當聽證代表，還有熟人專門找到他，也讓他提增加車輛的問題。

　　代表胡東海説，打車難、拒載等是迫切需要解決的，希望管理部門加強對計程車行業從業人員的培訓，讓計程車提供更好的服務。 華商報記者毛蜜娜

　　專訪唯一的反對者

　　“我只是作為消費者發出了我的心聲”

　　32歲的白兵洋是藍田縣前衛中學的政治教師，昨晚他接受專訪時説，自己上課時還給學生講過聽證會決策，但聽證會決策到底是怎樣的，聽證又是怎樣進行的，他並不清楚，所以一直希望自己能夠參加一次聽證會，這次算是實現了心願。

　　擔心漲價後的哥難受益

　　白兵洋説，2014年9月，他收到西安市物價局的電話，説他被選為西安計程車運價調整聽證會的29名聽證代表之一。

　　説起昨日聽證會上的發言，白兵洋説：“説來也奇怪，在我之後發言的28人，居然沒一個和我持一樣的態度。這樣的結果著實令我意外，感覺不可思議。”

　　對於此次聽證會上他提出的有理有據的反對意見，白兵洋説，其實他是做了大量工作的。

　　“我平時只要坐計程車就會和司機閒聊關於計程車價格的事。”白兵洋説，他雖然在藍田工作，但居住在西安城北，幾年下來，也接觸過數百名計程車司機。打車時他常和的哥聊，從他掌握的情況看，的哥們普遍願意提價，但也都擔心提價後份子錢會隨著水漲船高，“這也是我反對漲價的一個原因，我擔心漲價後的利益既得者並不是計程車司機。”

　　此外，經過他近兩年進行的調查顯示，居民們普遍認為計程車不應該提價。

　　只想代表消費者的利益

　　昨日聽證會後，華商播報等率先在網上報道了聽證會的具體情況。不少市民都為白兵洋點讚。

　　對於網友的點讚，白兵洋説：“其實在和你通電話之前，我一直在看網上對這次聽證會的報道，也看到了不少網友的留言。很多網友和讀者都支援我的觀點，但也有一部分人認為，其實我就是個託兒，這讓我有點想不到。其實我就是個普通的教師、一個普通的消費者，我只是想代表消費者的利益，絕對不是託兒。”

　　這次聽證會上，白兵洋出現在很多媒體的鏡頭中，很多人都認識了這個“特立獨行”的面孔。問他有沒有想過這次持反對意見可能會給自己今後的生活帶來壓力，白兵洋説：“我回來後，身邊還有朋友説我太冒失。”

　　調價難以解決打車難等問題

　　對於調價能否真正起到聽證會上提到的緩堵的作用、能否解決打車難的頑疾，白兵洋也提出了自己的看法。

　　白兵洋説，綜觀西安現在的交通狀況，擁堵其實並不僅僅是因為車多，這需要考慮更多的方面，而緩堵也應該是從城市規劃、交通規劃等方面多管齊下，一起來解決。

　　“我認為僅僅通過調價是不能解決打車難問題的。”白兵洋説，除了私家車，公交車、計程車可以説都是剛性需求，在特殊的時間、特殊的場合，該坐計程車的人還是會坐計程車。“比如大半夜有急事，沒私家車的人總不能不打車吧。”

　　“我還是認為計程車不能調價。”白兵洋説，價格調整與否應該放開，交給市場，由市場來調節，而且他還擔心調價並不能真正讓計程車的服務提高。

　　“調價是硬杠杠，而服務是軟條條。”白兵洋説，價格説調就能調，但是服務能否真正提升，恐怕還需要時間來檢驗，“一旦服務提不上去，價格能調回來嗎？對於這次持反對意見，我只是作為一名普通消費者，説出了我的心聲”。（楊皓）