專車服務變黑車 多城市加大對網際網路專車服務查處力度
- 發佈時間：2015-01-08 08:49:31 來源：中國廣播網 責任編輯：羅伯特
據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，日前，北京、濟南、青島等多個城市加大對網際網路專車服務的查處力度。相關負責人表示，多個軟體提供“專車”服務，實際上就是變相為乘客提供了黑車。剛剛興起的網際網路專車服務該何去何從？15-01-08 新聞和報紙摘要全文 >>>
近日，北京市交通執法總隊開始嚴查機場、火車站和繁華商業街區利用網際網路和手機軟體從事非法運營的車輛，在這短時間逐漸興起的“專車”也在這個範圍之內。首都機場交通執法大隊副大隊長邊京軍説，判定理由就是這些車輛沒有運營資質。
邊京軍：因為他所有使用的車輛都是沒有客運經營資質的，依照《無照經營查處取締辦法》第4條，這種行為屬於未取得運營資格擅自從事非法運營。從去年八月份到現在為止，我們已經查出了41輛這樣的非法運作的車輛，包括快的一號專車，uber，滴滴，易道這些都有，按規定會處於一萬到兩萬的罰款。
而在昨天，青島同樣開出了對專車的第一張罰單。幾乎在24小時之內，北京、濟南、青島三地不約而同對專車“出手”。
在此之前，上海、南京、瀋陽等多地交通部門也發出聲明，只要提供服務的車輛和駕駛員沒有客運經營資質，都屬非法營運作為，一旦查獲將按“黑車”查處。
對此，快的打車公關總監葉耘表示，其專車服務是建立在法律允許的框架之內的。
葉耘：我們自己的業務本身在法律框架上來看是沒有問題的，現在很多對於政策的解讀還不是特別清晰，所以我們也會就這個問題跟各方進行溝通。
滴滴專車市場部負責人王衛東表示，他們會對滴滴專車相關服務進行調查。
王衛東：針對查處中是否有私家車，滴滴將會對相關租賃公司進行調查，查證情況。
有用戶建議，管理部門應考慮如何對專車服務進行規範。
專車軟體用戶：我覺得挺方便的，而且服務也挺好的，我覺得叫停沒有必要。
此前，交通部也曾明確表態，將適時出臺規範網際網路預約用車服務的有關政策措施。網際網路專家洪波建議，在線上租車的發展過程中，政府應注意監管的方式，可以制定統一的行業規則，將這些運力納入城市公共交通體系。
洪波：實際上政府按照一定的規則放開這個市場，讓更多的能夠參與的人參與進來，更多的是來考核這些參與者是不是遵循了遊戲規則。（記者杜希萌 馮會玲 莊勝春）
