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9元買500克智利車厘子?

  • 發佈時間:2015-01-06 14:31:03  來源:解放日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■本報記者 任翀

  市場售價普遍在每500克70元—80元的進口車厘子近日突然身價大跌:順豐優選、我買網、本來生活、1號店、天天果園等大部分電商網站的價格不到每500克50元,天天果園甚至打出每500克9元的“甜蜜團購價”,聲稱只要99人一起購買,就能享受9元包郵價。

  且不論電商提供的車厘子品質如何,如此低價反映出網際網路“燒錢”大戰正從前期的打車軟體向生鮮電商轉移。

  再演“虧本賺吆喝”

  從事水果生意的汪先生告訴記者,簡單來説,車厘子可按大小分 L、XL、J、JJ 四個級別,L級和JJ級的批發價每500克相差近一倍。目前網上常見的為低級別的L和XL級別車厘子,但電商都説是“大車厘子”,這存在一定誤導。“應當明確告知消費者是哪個級別的産品。”但他也承認,即便是L級車厘子,電商給出的價格仍有吸引力:“每500克L級的進口車厘子不算分裝費、快遞費,成本就要二三十元。”

  那麼,這些車厘子品質如何?記者從多家網站訂購了智利車厘子,價格從每500克29.9元至49.9元不等,天天果園聲稱的9元産品因為手機端軟體故障,未能完成下單。以記者外行的視角看,雖不能確定這些車厘子是否來自智利,以及具體級別,但賣相和口味總體不錯。

  網際網路專家唐洶認為,“燒錢大戰”在生鮮電商間上演,導致車厘子零售價與成本價倒挂。他説,“很多電商打出‘包機直送’、‘團購特價’等口號,都是燒錢的表現,今年電商圍繞生鮮的競爭會很激烈。”

  生鮮電商市場黏度高

  電商為何如此看重生鮮市場?大潤發董事長黃明端認為,最重要原因是生鮮業務具有高度的用戶黏性。大潤發用飛牛網的旗號進軍電子商務領域不久,立刻加入生鮮電商競爭,推出“無門檻免郵”生鮮頻道。黃明端坦言,“無門檻免郵”成本不低,但在爭奪市場份額的起步階段,暫時不談盈利。在他看來,如果能通過生鮮領域融入消費者飲食生活,能增強品牌的消費黏度,提高整體購買率。

  中國電子商務協會專家王汝林也表示,雖然眼下生鮮電商數量眾多,但就整體發展水準而言,整個市場的滲透率並不高。有數據顯示,目前生鮮電子商務的滲透率才1%左右,遠低於電子産品、服飾、化粧品等品類。相比電商過度競爭的品類,生鮮的利潤非常可觀,平均毛利率在30%-40%,其中海鮮和凍肉最高,水果次之。加上全國每年的生鮮消費量高達7億噸,電商在生鮮市場大有可為。

  不過,生鮮電商市場並非“燒錢”就能搶佔。生鮮産品保存不易,貨源採購講究“快進快出”,配送方式上又涉及相當大的成本投入。目前國內果蔬的損耗率普遍高達30%。業內人士表示,不論是貨源還是配送,生鮮電商要解決的問題主要是減少損耗,如果發現某一品類商品線上上賣不動,可及時通過線下門店打折促銷,爭取將損耗降低,同時還可以利用超市賣場資源建立生鮮倉庫,配合雙線銷售,加快週轉速度,降低配送成本。

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