隨著美國頁巖氣革命的爆發，天然氣的産量大增，美國也將成為未來LNG增量的主要供應方。據美國能源資訊署預測，到2016年美國將成為LNG凈出口國。而亞洲是LNG的主要進口地，其中中國更是主要進口國之一，近年來正大量建設LNG接收站。預計未來中國將成為LNG進口主要增長國，且預計會有更多的民企、民資涌入LNG市場。

　　 民企民資或將大量涌入

　　2014年12月23日，裝載6萬噸進口LNG的SONANGOLBENGUELA號船舶，順利靠泊江蘇南通洋口港，完成中石油江蘇如東LNG接收站接卸作業，標誌著新奧集團成為國內首家成功利用第三方接收站設施進口LNG的民營企業。據悉，截至目前，中國LNG進口企業共四家，包括中海油、中石油、中石化、東莞九豐。其中中海油是第一大進口LNG企業，2014年前三季度進口LNG佔總量的73%。東莞九豐雖為民營企業，但是運營初始為中石油的轉机站，因而，新奧能源作為民企，此次實現進口，對民企來説，在國內尚屬首次。

　　據卓創資訊能源分析師王曉坤介紹，當前在國內幾大港口擁有接收站的企業為：中石油、中海油、中石化。此次新奧通過租用中石油江蘇如東接收站進口LNG，在國內尚屬首次。另外，新奧能源、新疆廣匯、哈納斯等民營企業都在積極籌備LNG進口終端的建設工作，廣匯與新奧在江蘇、浙江的進口終端項目分別將於2015、2017年實現投産。

　　王曉坤表示，液化天然氣進口、液化天然氣進口終端對民企開放，對中國天然氣進口事業來説意義重大，民營資本、社會資本或將受到鼓舞。王曉坤稱，2014年中國LNG進口終端的利用率在60%左右，仍有40%左右空間可以租借給第三方，2015年中國LNG進口將掀開新局面。

　　焦爐氣煤制氣成本優勢明顯

　　雖然LNG進口量持續增多，但隨著氣源價格的不斷上漲，工廠的利潤下滑非常明顯。2014年12月30日廣匯能源股份有限公司發佈公告稱，同意公司之控股子公司新疆廣匯天然氣發展有限責任公司，其旗下在新疆維吾爾自治區吐魯番地區鄯善縣運營的150×104Nm3液化天然氣工程項目整體停産搬遷。據卓創資訊了解，2013年~2014年，LNG工廠成本從最初的3000元/噸左右漲至現在目前存量氣3700元/噸，增量氣4300元/噸左右，工廠成本上漲盈利下滑明顯，高利潤時代已經不存在。伴隨氣源價格上漲，中國LNG工廠利潤下滑明顯，尤其是進入2014年以後，甚至在部分月份工廠出現成本倒挂的情況，工廠成本壓力較大處境困難。

　　卓創資訊天然氣分析師郄婧表示，在常規氣源不斷上漲的對比下，非常規氣不受中石油氣源價格限制，未來優勢凸顯。其中焦爐氣、煤制氣成本優勢明顯。據介紹，以1億立方米LNG裝置投資規模2.5億元測算，整套裝置折舊2500萬元/年，凈化劑催化劑總投入約200萬元人民幣，1立方米LNG平均消耗2.9方焦爐煤氣、1度電，原料焦爐煤氣含稅價格為0.4元/立方米，則不含稅的LNG單位成本在1.8元/立方米，2014年我國LNG平均售價在4790元/噸左右（合3.3元/方），焦爐氣制LNG盈利可觀。

　　煤制氣方面，目前我國煤制氣生産成本為1.53元~1.60元/立方米，而陜西、內蒙古等常規氣的氣源成本價格在2.48元/噸，相較于常規氣而言，成本優勢明顯。