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煤炭物流很難清清爽爽?

  • 發佈時間:2015-01-04 15:41:00  來源:中國環境報  作者:記者周迎久 通訊員翟恒偉  責任編輯:羅伯特

  昔日粉塵飛揚車堵路,今日煤炭入園大路寬。這是河北省元氏縣治理井元公路儲煤廠前後的對比。

  經過一年多治理,原來零散的315家儲煤場,已有88家合規儲煤企業入駐煤炭物流園區。

  關停整頓數百家煤場

  上世紀90年代末,元氏縣迅速成為煤炭運輸的轉机站。由於煤炭市場是自發形成的,煤炭經營戶環保設施簡陋,煤塵對周邊農村環境及境內主幹道造成嚴重污染。

  2013年7月以來,元氏縣按照“三退、兩遠離”(退路、退村、退河道;遠離旅遊風景區、遠離軍事保護區)的工作思路,對南佐鎮北佐村開山嶺以東119家煤場實施強制取締或搬遷;對開山嶺以西井元路兩側196家煤場進行高標準規範治理。

  建設清潔化規模化園區

  為重新振興煤炭産業,元氏縣決定採取“政府引導、市場運作、標準建設、公司管理”的模式,建設符合國家環境標準的煤炭物流園區。

  2014年2月,龍源煤炭物流園區開工建設。項目總投資1.5億元,嚴格按照規劃環評要求施工建設,園區四週建設高度不低於11米的防風抑塵網;周圍立體綠化,園區內路面全部水泥硬化,安裝監控設施全方位無死角對作業進行監控;入園各煤場全部安裝車輛沖洗、噴淋灑水、防塵等設施;分選和配煤進行棚化密閉作業,園區實現集中管理、統一服務。

  據了解,煤炭物流園區還成立了龍源煤炭物流管理有限公司,專門負責對煤炭物流園區進行管理和服務,有效控制了煤炭作業過程中的煤塵污染。

  打造現代煤炭物流中心

  如今,元氏縣煤炭市場綜合治理工作已初見成效。一方面,周邊環境明顯改善,距煤炭物流園5公里的封龍山環境監測點主要污染指標PM2.5和PM10自物流園運作以來一直低於市區和元氏縣城區。另一方面,經過規範,實現了煤炭經營戶合法經營、照章納稅,開園經營首月,煤炭經營企業就實現稅收1200多萬元。煤炭物流園共規劃了5個園區,4個園區已投入運營,環保設施全部符合規劃。園區全部建成後,年加工配送原煤將達4000萬噸以上,達到治理前的最高峰。而且經過治理後,還可節約大量土地。

  下一步,園區將逐步實現功能完善提升、有形市場與無形市場融合的戰略。未來,將以運輸、倉儲、資金、資訊、物流為重點,把龍源煤炭物流園建成應用北斗導航、物聯網、雲計算大數據移動互聯等先進資訊技術的現代物流企業。

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