北車長客再克科技難關
- 發佈時間：2014-12-27 03:28:25 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
蘭新鐵路全線貫通，像一條幸福項鍊，貫穿起甘肅、青海、新疆。在這條幸福路上飛奔的主力車型，正是由中國北車長客股份公司自主研發生産的CRH5型動車組。
中國北車長春軌道客車股份有限公司技術中心鐵路客車開發部部長王成濤告訴《經濟日報》記者，CRH5型動車組最大亮點就是超強的環境適應性，設計上考慮了多種極端氣象條件下的突發情況。比如説車輛設計了橫向加速報警系統，如果遇到大風情況，導致車輛擺動過大，車輛會實現自動的限速。
據了解，蘭新鐵路全長1776公里，從烏魯木齊到哈密高鐵，沿線地區屬於溫帶大陸型氣候，夏季炎熱短促，冬季寒冷漫長，且晝夜氣溫變化大，特殊環境對履職的CRH5型動車組提出特殊要求。
北車長客股份公司有關負責人表示，CRH5型動車組是實現我國鐵路躋身國際一流目標的重要里程碑，能承受零下40℃到零上40℃間溫差變化的考驗，以全天候全氣候帶、安全可靠著稱。自2007年以來，已經在中國大地上安全穩定運作7年，總運營里程已經超過2億公里，相當於繞地球5000多圈，而它的設計生産方——中國北車長客股份公司，在中國高鐵幹線的“主導效應”也日益明顯。
目前，中國北車長客股份公司是中國最大的軌道交通裝備製造企業，已經擁有高速動車組和城際動車組全系列、譜係化産品的平臺，其産品已先後出口到包括美國、澳大利亞、巴西、中國香港等在內的十幾個國家和地區，累計出口産品5000多輛，出口數量穩居全國同行業之首。
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