本報記者 駱逸群

　　時速350公里，與風競速，“貼地飛行”。

　　疾馳的高鐵，如一束束白色精靈，穿過詩情畫意的浙江山水，穿過物華天寶的贛鄱大地，讓浙贛兩省由隔山隔水到進入“同城時代”，也讓浙贛兩家主流媒體集團旗下的紙媒和網媒——浙江日報、中國江西網由“隔行如隔山”到開展跨省跨界合作。

　　杭長高鐵杭州至南昌段建成通車8天后，12月18日，由浙江省經合辦、江西省商務廳為指導單位，浙江日報報業集團、江西日報傳媒集團主辦，浙江日報社、中國江西網（大江網）承辦的“高鐵機遇——浙贛經濟合作高峰論壇”在南昌舉行。

　　來自浙贛兩省政界、商界、學界及媒體界的代表共200余人出席此次論壇，就如何通過高鐵促進兩省經濟“比翼齊飛”、共同打造“高鐵經濟走廊”出謀劃策、建言獻計。

　　紙媒網媒聯手

　　打造論壇平臺

　　高鐵時代，時空距離瞬間縮短，沿線區域被一個叫“速度”的詞彙貫穿。

　　媒體如何在高鐵時代發揮更大作用？

　　“抓住高鐵機遇，加強交流合作，紙媒網媒共同發聲，講好浙贛共贏發展的好故事，唱響浙贛互利合作的好聲音，為推動浙贛經濟社會更好更快發展匯聚更多正能量。”論壇主辦方之一浙報傳媒集團領導在論壇開幕式致辭時的一番話語，在與會者中激起陣陣掌聲。

　　“高鐵時代，這是一個大交通時代，也是一個大紅利時代，更是一個大合作時代。”江西日報傳媒集團領導，對此也頗有共鳴。

　　事實上，“高鐵機遇——浙贛經濟合作高峰論壇”，就是上述兩家主流媒體集團紙媒網媒聯手，為浙贛合作營造良好輿論環境的一次有益嘗試。此次論壇以“高鐵機遇 區域協作 發展共贏”為主題，通過媒體整合行銷、宣傳，放大杭長高鐵效應，進一步鞏固浙贛合作的已有成果，為浙商、贛商投資創業搭設平臺，推動兩地資源優化配置和經濟共同發展。

　　“論壇以權威、公信的媒體優勢，搭建對話、交流的高端平臺，共同探討浙贛兩省共用高鐵機遇，進一步開展經濟合作的重要議題，共同營造加快長江流域開放開發、促進兩省合作共贏的發展環境，傳遞的是正能量，昇華的是凝聚力，釋放的是生産力，很有意義。”浙江省人民政府經濟合作交流辦公室副主任鄭憲宏如是評價。

　　倡導浙贛共建

　　“高鐵經濟走廊”

　　高鐵，改變的不僅是時空的距離，更有觀念的距離、夢想的距離。

　　“在長江經濟帶列入國家重點戰略的背景下，浙贛兩省應優勢互補、合作共贏，共同建設‘高鐵經濟走廊’，讓‘高鐵經濟走廊’在長江經濟帶中綻放奪目光彩。”浙報傳媒集團領導的這一觀點，在論壇上引起熱烈反響。“高鐵經濟走廊”，成了與會嘉賓熱議的一個詞彙。

　　從發展時機看，倡導浙贛共建“高鐵經濟走廊”正逢其時。剛剛閉幕的中央經濟工作會議，提出明年將重點實施“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略。浙江和江西位於長江經濟帶沿線，杭長高鐵將杭州、南昌和長沙等沿線城市群連成線，與滬杭、寧杭、杭甬、武廣等高鐵銜接，這是一條貫穿東西的大動脈，將以其高速度、大運力，打通中部與東部、西南地區的交通“瓶頸”，推動區域經濟合作進入加速發展的新時期。

　　“杭長高鐵的開通將進一步凸顯江西承東啟西的區位優勢。”江西省商務廳副巡視員何旭明表示，江西將不斷強化開放平臺、基礎設施、重點産業、市場體系、戰略規劃對接和建設，努力在對接國家發展戰略中爭取更大分量，把區位優勢轉化為強勁的發展動力。

　　“搶抓高鐵時代新機遇，放大高鐵效應，需要更多的開拓精神。”江西日報傳媒集團領導説，“面對高鐵帶來的新形勢、新挑戰，要堅持地方特色，走差異化發展路線，讓更多的資金、項目、人才搭乘高鐵在浙贛兩地共贏發展、成長壯大，讓‘過路經濟’變成‘通道經濟’。”

　　置於大格局中

　　追夢“高鐵時代”

　　“禦風而行，泠然善也。”高鐵“貼地飛行”，為浙贛經濟合作帶來了新的機遇、新的希望、新的通道、新的動力；共建“高鐵經濟走廊”，更將杭長高鐵置於一個視野開闊的大格局中，人們由此看得更高，看得更遠。

　　論壇上，發言者激蕩思維，真知灼見層出不窮，但都共同指向同一個目標——合作、發展、共贏。

　　浙江省社科院經濟研究所所長徐劍峰表示，浙贛經濟合作的路徑，空間上可以以線帶點、以點帶城、城群帶片；內容上可以以人流帶商流，以商流帶物流，形成人流、商流、物流的良性迴圈。他同時認為，共建産業合作園區、深化金融與外貿合作、發展資訊經濟、加快産業鏈全智慧化發展以及智慧城市建設有望成為未來浙贛經濟融合和對接的趨勢。

　　江西省社科院經濟研究所所長麻智輝認為，浙贛兩省近期內可以在産業、旅遊業、物流業、農業、商貿業、資訊、平臺建設等7個方面展開闔作。如産業方面，江西可以依託高鐵積極承接浙江的産業轉移，吸引和鼓勵浙江大企業集團進入，採用技術轉讓、産業置換、産品調整、市場轉移等方式，興辦合作開發項目，進行聯合重組、兼併、收購、組建集團公司，使大量的閒資和利用率低的資本，能夠流動起來，來提高資源的配置效率，促進江西産業結構調整升級，提高江西産業的競爭力。再如旅遊業，江西可以支援浙江的民營資本參與江西旅遊景區、旅遊交通、旅遊飯店、餐館設施的改造和經營服務。同時也可以組織更多的浙江客源到江西來旅遊觀光，進一步推動江西成為沿海發達地區的旅遊後花園。

　　■ 觀點集萃

　　千島湖連贛江水、鄱陽湖涌浙江潮，贛浙兩省自古兄弟情深，互利合作潛力巨大，現在高鐵又為兩省交流帶來新的希望、新的藍圖、新的動力，讓我們抓住高鐵機遇，用好高鐵機遇，放大高鐵機遇，不斷增進兩省優勢互補、合作共贏的正能量。

　　——江西省浙江總商會會長 陳志勝

　　高鐵經濟對江西是新的發展機會，我覺得江西可以結合電商做大兩個産業：一是旅遊電商，可以把美麗江西的概念，通過電子商務推送出去。另外，江西山好水好，生産出來的農副産品也好，可以把我們的特色農副産品，通過電子商務賣到全國全世界去，然後再通過旅遊電商，把全國全世界的人吸引到江西來旅遊。

　　——頤高集團副總裁陳何祥

　　怎樣推動江西相關的特色産業和浙江的特色産業深度融合？江西有很多的特色産業：瓷器、旅遊、生物醫藥、特色農産品，包括航空産業，特別是稀土新材料等等，這些領域都可以通過産業網際網路的方式進行深度整合。

　　——藍源資本董事長廖文劍