本報記者 常川

　　拉薩海關是我區對外開放的重要窗口，承擔著監管服務的重要職責。為進一步了解拉薩海關在服務地方經濟發展、助力我區外貿經濟提速的工作情況，記者近日專訪了拉薩海關關長王文喜。

　　記者：王關長您好，請問近年來在服務地方經濟發展中，拉薩海關做了哪些具體工作？

　　王文喜：在海關總署黨組的堅強領導和自治區黨委政府的關心指導下，近年來拉薩海關深入推進“五型”海關建設，積極支援和服務我區對外貿易發展，各項工作取得了新成效。拉薩海關出臺了促進外貿穩定增長24條等惠企惠民措施，著力營造便捷通關環境，助推骨幹企業做大做強，支援西藏外貿跨越發展。我區進出口總值從2009年的4.1億美元激增到2013年的33.2億美元，增長7.3倍。一直以來，我們全力扶持高原特色産業發展，積極幫助地方龍頭企業等用足用好用活現有的自用物資關稅返還政策、減免稅政策、“零關稅”待遇等相關優惠政策等。今年我們建立了“重點企業聯絡員”制度，安排業務能力強的關員對重點企業一對一、點對點的服務，及時協調解決企業在辦理海關業務過程中遇到的困難和問題。

　　記者：請簡要介紹一下近年來拉薩海關在支援和服務口岸開放中取得的成績？

　　王文喜：從2009年到2013年，拉薩海關業務指標增長迅猛，監管進出口貨物總量從7.9萬噸增加到17.8萬噸，增長1.27倍；監管進出口總值從2.8億美元增加到20.5億美元，增長6.3倍；監管進出境運輸工具從1.4萬輛（架）次增加到2.6萬輛（架）次，增長83.3%；監管進出境人員從9.8萬人（次）增加到19.6萬人（次），增長1倍；徵收稅款從1826萬元增加到1.01億元，增長4.5倍，1996年以來，首次突破億元大關。

　　記者：當前我區正大力推進南亞貿易陸路大通道建設，請問拉薩海關將採取哪些措施，進一步打造便捷高效的通關環境？

　　王文喜：中央關於全面深化改革的部署，為海關新一輪改革創新提供了新的機遇，也提出了新的更高的要求。下一步，拉薩海關將加強同隴海、蘭新鐵路沿線之間海關的協作，進一步提升拉薩關區與沿海口岸之間通關水準；以重要鐵路、公路和口岸為依託，助力擴大民族手工藝品、食用菌、礦泉水、藏藥等西藏特色自産産品出口比重，提高出口産品附加值；研究推進邊境貿易“單一窗口”模式，實現海關與其他口岸執法部門的“資訊互換、監管互認、執法互助”，積極幫助企業減少重復作業，實現減負增效；強化對非設關通道的定期巡查，嚴厲打擊繞關走私活動，為外貿增長創造公平公正環境；完善吉隆海關和尼泊爾熱索瓦海關聯繫會晤機制，及時解決吉隆口岸擴大開放過程中遇到的問題。