在美國“網購星期一”，亞馬遜公佈其從事業務活動的Kiva機器人系統。在“雙十一”大戰前夕，京東“亞洲一號”現代物流中心投入使用。Kiva機器人和“亞洲一號”引發的廣泛關注，無不源於業界對科技創新的感嘆，同時也為物流業的高科技智慧化而感到震撼。

　　科技是第一生産力，快遞業也不例外。越來越多的快遞企業加強對資訊化技術和設備，如管理資訊系統、企業資源計劃系統、識別技術、自動跟蹤技術等的投入，從而不斷提高資訊化程度，減少人工操作，建立健全的網路體系。業內人士表示，科學創新成為快遞業迅猛發展的有力支撐，我國快遞業也正在從勞動密集型向知識密集型産業轉型升級。

　　資訊化讓快遞業不再“爆倉”

　　今年“雙十一”期間，圓通速遞全網路業務量2532.6萬單，各轉運中心與收派分公司承受住了壓力，及時對快件進行了收派、轉机。圓通資訊化團隊也在日夜奮戰，通過資訊化手段確保“金剛系統”的穩定運作，經受住了大量快件數據密集處理的嚴峻考驗。

　　圓通速遞資訊技術管理中心高級總監田冰告訴國際商報記者，“金剛系統”是圓通速遞的核心業務系統，該系統經歷多次升級和重大變革。資訊中心技術團隊歷經數月對金剛系統總體架構進行解耦升級，使操作、查詢、訂單等分離，提高系統處理能力和效率。另外資訊中心還開展了前置庫改造、數據中心萬兆網升級、大數據平臺籌建和分佈式存儲方案驗證等多項技術工作。“與‘金剛系統’類似的資訊化系統在各快遞企業都有應用，我國在快遞業資訊化方面與世界先進水準差距較小。許多快遞企業在智慧化識別、定位、跟蹤和管理等資訊化方面取得巨大進步和應用成效。”中國快遞物流諮詢網首席顧問徐勇在接受國際商報記者採訪時表示，我國快遞行業自動化程度和配送系統比較落後，和四大國際快遞公司差距明顯。

　　快遞行業資訊化進程大大加速，各類資訊通信技術的不斷涌現為快遞行業注入了新的發展動力。菜鳥網路推出的物流預警雷達系統為業界熟知，可實現“訂單還未生成，包裹先行上路”，有效地協調各快遞公司的運力。

　　升級手機應用程式搶佔移動端

　　今年“雙十一”，除各大電商不斷刷新的銷售紀錄之外，快遞APP（手機應用程式）的下載數量也同時暴漲。根據國內最大的應用分發平臺360手機助手發佈的“雙十一”APP報告可以看出，“雙十一”後順豐、圓通、申通、韻達、中通五大快遞APP下載量暴漲。

　　各快遞企業推出的手機APP是一種個人快件管理軟體，為客戶提供自助下單、查件、訂單管理、服務點查詢、運費查詢等便捷服務。大部分APP還新增了便民服務頁面、短信時時推送、導航定位、打通線下自取渠道等服務。

　　記者從順豐速運官網了解到，順豐速運APP已經更新到6.1版本，增添了許多新的實用功能，這些功能充分考慮客戶的需求與使用習慣。例如新增了快遞員頭像推送功能，進一步提高了順豐速運APP的用戶體驗。其官網首頁推出“用順豐APP寄件，贏跨年大禮”的推廣資訊。

　　在360手機助手（安卓系統）的軟體商店，順豐速運APP總下載66萬次，圓通速遞13萬次，中通快遞8萬次。值得注意的是，除了快遞公司官方APP外，快遞100、微快遞和人人快遞等第三方APP也很受歡迎，其下載總數分別為129萬次、53萬次和29萬次。“APP背後實際上是由大量線下網點在提供平臺支撐，每個快遞企業不願意在移動互聯端落後，所以紛紛推出APP應用。”但是徐勇也坦言，APP主要是針對個人用戶，而個人下單在快遞業務中的比重比較小，短期內APP市場影響力有限，需要研發更多新的服務提升用戶體驗。

　　圖為圓通速遞資訊中心技術人員在轉運中心作現場技術指導