核心提示

　　目前線上旅遊網站之間已經不僅是消費價格之爭，更是資源控制戰，通過對消費者和供應商的補貼，來控制客戶資源和産品資源。

　　旅遊消費市場高歌猛進，線上服務商還沒有到像打車軟體那樣只剩兩家的地步，所以只好“燒錢”以求壟斷地位。

　　現在1元錢究竟能做什麼？最多買瓶純凈水。但今年以來，線上旅遊網站就拿1元錢做起了文章，“1元遊”已經從“1元的門票”，發展到國內自由行、跟團遊，再蔓延到出境遊領域。最新的“戰況”是，攜程準備在“雙12”推出包括馬爾地夫遊在內的1千萬個“1元遊”産品，可謂是“1元遊”的“賀歲版”。

　　相看兩不厭 1元最亮眼

　　記者瀏覽多家線上旅遊網站發現，“1元遊”成為了不少網站的熱門頻道。攜程正在預熱“12·12旅遊狂歡節”，不僅推出1元旅遊，還有1元酒店、1元門票、1元接送機等産品可以搶購；途牛則打出“1塊去旅遊”的口號，提供了上海至首爾3晚4日自助遊、廣州—濟南—青島5晚6日跟團遊、全國至昌平溫泉1晚2日自駕遊等多款産品；在同程網，目前也有78個城市的126個1元景點可供選擇。

　　原本百花齊放的線上旅遊服務商，如今卻狹路相逢打起“巷戰”。此前，途牛專注于出境遊，同程則以門票業務為主，由於出境遊利潤較高，同程開始與途牛爭奪供應商資源；與此同時，途牛與驢媽媽“並肩”，試圖借助驢媽媽的門票、周邊自駕遊業務殺入同程的門票“領地”；攜程發力開放式平臺，打入了去哪兒的“地盤”；去哪兒也涉足酒店直銷，與攜程同臺競技。

　　本市某酒店市場部負責人劉女士坦言，目前線上旅遊網站之間已經不僅是消費價格之爭，更是資源控制戰，通過對消費者和供應商的補貼，來控制客戶資源和産品資源；而線上旅遊網站不僅壓低自己的利潤空間，同時也在壓低酒店、景區的利潤空間。通過資源整合，消費者的直觀感受就是線上旅遊産品的價格越來越便宜。

　　燒錢搶市場虧損換份額

　　“1元遊”産品連門票錢都不夠，對於線上旅遊服務商而言肯定虧本。“這就是網際網路公司的典型模式，燒錢搶市場。”移動網際網路産業聯盟秘書長李易表示，只要該市場的未來有高成長性，能實現市場份額的壟斷地位，無論是企業經營者還是幕後投資者都會這麼做。旅遊消費市場高歌猛進，線上服務商還沒有到像打車軟體那樣只剩兩家的地步，所以只好“燒錢”謀求壟斷地位。

　　消費提醒

　　“1元遊”看好附加條款

　　在本市多家旅行社，記者就“1元遊”線上産品採訪了多位消費者，他們大多態度謹慎。作為資深“驢友”，市民齊女士講述了自己的親身經歷，她曾經“秒殺”到一個“1元遊”産品，但是對旅遊時間有限制，旺季不能用；就算搶到了，也要按規定時間段出行，自己也未必有時間出遊，只適合時間靈活的在校學生等群體；而且“1元遊”産品需要提前預約，一般都有附加條款，並非全程只花一塊錢，到了旅遊目的地，還要另交其他費用。

　　對此，許健律師提醒，消費者為了保護自身利益，一定要把活動規則看清楚，不要因為1元錢被“帶進溝裏”；與此同時，線上旅遊服務商也應該滿足用戶的知情權和選擇權，不能夠設置消費陷阱、強制消費。