新華網北京12月8日電（記者王希）海關總署8日發佈11月我國外貿運作數據，當月我國進出口總值3688．5億美元，同比下降0．5％。其中，出口2116．6億美元，增長4．7％；進口1571．9億美元，下降6．7％；貿易順差達544．7億美元。

　　高基數“壓低”出口增速

　　“11月出口增速有所放緩，主要受到去年同期的高基數影響。”交通銀行金融研究中心研究員劉學智分析説。

　　去年11月，我國月度出口值首次突破兩千億美元關口，達到2022．1億美元，當月12．7％的同比增速為去年下半年最高增速。

　　商務部研究院研究員週密表示，今年國際經濟形勢優於去年，但中國經濟正步入“新常態”，隨著宏觀經濟轉型與結構調整，對外貿易呈現規模增長、增速放緩的運作新態勢。

　　專家們普遍預計，儘管國際環境略有改善，但出口回升幅度預計比較有限，將繼續保持中高速增長。

　　中國物流資訊中心分析師陳中濤説，製造業採購經理指數（ＰＭＩ）項下新出口訂單指數最近兩月連續下降，11月降幅超過1個百分點，降至50％以內，預示著未來幾月出口呈波動態勢。

　　此外，上個月閉幕的秋季廣交會出現成交金額和採購商人數雙雙回落，海關發佈的外貿出口先導指數也已經連續兩個月下滑，這些都預示今年底明年初出口增長仍面臨一定壓力。

　　進口低位徘徊推高順差

　　今年下半年，國際油價在不到五個月的時間內重挫30％，鐵礦石由於全球供應過剩，國際市場價格也處在近年來低位。

　　劉學智表示，能源資源類産品價格大幅回落，有利於減輕國內企業的成本壓力，但也持續影響以價格計算的進口同比增速。加之國內需求偏弱，使得下半年進口增速低位徘徊。

　　值得關注的是，下半年我國外貿月度順差也因進口走低而不斷擴大，自5月份以來一直保持在300億美元規模之上，其中，11月同比擴大61．4％達到544．7億美元，創下月度順差的歷史新高。

　　“這給人民幣實際有效匯率升值帶來一定壓力。”劉學智説。

　　他表示，我國近期部署實施積極的進口促進戰略，提出八大政策措施將有助於進口增長，實現貿易平衡發展，但考慮到國內去庫存和去産能過程還將延續，短期進口實際需求難以顯著改善，預計全年進口增速將在2％以內。

　　週密認為，連續出現月度大順差值得關注，但這是受到國內結構調整、企業去庫存影響而發生的短期現象。未來5至10年我國消費增長空間很大，中期進口增長值得期待。

　　“新常態”下加速構建貿易新體系

　　進入下半年，我國外貿數據起伏較大，按照美元計價，7月至11月增長速度分別為6．8％、4％、11．3％、8．4％和－0．5％。

　　面對外貿發展的複雜形勢，我國深入落實穩定外貿增長和加強進口的政策措施，大力培育外貿競爭新優勢，進一步提高貿易便利化水準，增強外貿發展潛力。

　　例如，海關推進通關作業無紙化、區域通關一體化改革，試行市場採購、跨境電商、單一窗口等監管新模式，前三季度全國進、出口海關通關時間分別較去年縮短7．1小時和0．4小時。

　　週密表示，在外需尚未根本好轉的情況下，面對我國開始呈現的國際産業轉移放慢、向周邊國家産業轉移加快的新情況，宏觀政策需要加強協同引導，防止競爭優勢轉換中出現“青黃不接”。

　　“中國外貿增速放緩將是長期趨勢。”中國社科院財經戰略研究院發佈的《中國宏觀經濟運作報告》判斷，任何單純以擴大出口為目的的措施都不會産生長期效果，但並不意味著在貿易政策方面無所作為，應以此為契機調整貿易戰略、優化貿易結構，推動中國從貿易大國走向貿易強國。

　　報告指出，當前應重點通過促進加工貿易升級、擴大産業內貿易和服務貿易、推動貿易再平衡和部分行業的進口替代戰略來應對短期貿易出口增速過快下滑，並在長期內建設結構優化和收支平衡的貿易新體系。