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科技創新是推動企業發展的強有力支撐

  • 發佈時間:2014-12-08 01:31:32  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □ 羅瑞軍郭永俊

  中國中鐵電氣化局是一個以行業技術命名的專業工程局,從成立之始就把行業技術發展的重要責任擔在肩上,靠不斷的技術創新驅動發展,一直穩固地站在電氣化鐵路技術發展的最前沿,作為行業發展的主力軍,以先進的技術、一流的管理領跑行業。

  1958年作為伴隨著我國第一條電氣化鐵路建設而成立的中鐵電氣化局,由零起步,從白手起家建造我國第一條電氣化鐵路—寶成線,到建成我國第一條客運專線—秦沈客專,再到建成我國第一條高速鐵路—京津城際,建成世界最高水準高速鐵路—京滬高鐵,建成世界高寒地區的首條高鐵—哈大高鐵,中鐵電氣化局創造了諸多的中國或世界第一。目前集團已建成的蘭新高鐵甘青段、滬昆高鐵杭長段等工程項目即將全線開通運營。56年來的探索和積累,中鐵電氣化局集團站在了高鐵“四電”系統技術的制高點,掌握了世界一流的最先進的技術,實現了從學習到創新、從追趕到引領的跨越。

  中鐵電氣化局致力於推動鐵路技術現代化,以産業報國為己任,堅持以崇尚科技、創新驅動發展的理念,不斷超越自我,大力推進技術研發和技術創新,充分發揮行業“龍頭”作用和專業優勢,在中國電氣化鐵路技術發展中發揮了關鍵作用,實現了我國電氣化鐵路技術從無到有、從常速到高速、從低噸位到重載、從國內走向國外的不斷跨越。積累了山區、沿海、高原、戈壁、沙漠、大風、高寒等特殊環境條件下豐厚的電氣化鐵路施工技術經驗,為推進大規模鐵路建設、實施既有鐵路提速、發展重載運輸和高速鐵路做出了重要貢獻,為中國電氣化鐵路躍升為世界第一、高速鐵路躍居世界第一做出了卓越貢獻。可以説中鐵電氣化局的歷史就是我國電氣化鐵路的發展史,同時也是鐵路電氣化技術的發展史,也是中鐵電氣化人不斷推動技術創新、攀登技術高峰的歷史。

  中鐵電氣化局在對新技術的消化吸收再創新的過程中,形成了普鐵和高鐵的牽引供電系統的設計研發、産品製造、施工安裝、檢驗檢測和運營維護的全産業鏈技術綜合優勢,全面掌握高速電氣化鐵路設計、施工技術體系和系統整合管理體系;全面掌握了高鐵牽引供電系統高強高導導線、接觸網關鍵零配件、330kv牽引變壓器、GIS變壓器、自耦變壓器、GIS高壓開關櫃等關鍵産品研發和生産技術,構築起了具有完全自主智慧財産權的中國高速鐵路牽引供電技術平臺;積累了高品質、高效率推進既有鐵路大規模電氣化改造的豐厚技術經驗;掌握了高鐵的通信、信號、防災等系統的專業技術,掌握了高鐵的路基、橋梁、隧道、軌道等專業的施工技術。中鐵電氣化局作為專業及業務板塊最全的工程局,以其深厚的技術儲備,先進的科技實力、一流的人才團隊、先進的工業製造技術、豐富的系統整合和總承包經驗,彰顯了企業“技術領先、施組創新”的企業核心競爭力和持續發展的綜合實力。

  在全長1318公里的京滬高鐵建設中,中鐵電氣化局充分發揮全産業鏈的綜合技術優勢,承擔了全線牽引供電系統等項目的設計、施工及開通後的運營維管,牽引供電系統經受了世界鐵路最高運營時速486.1公里的考驗,安全技術性能良好。這一速度讓世人矚目,國際同行震驚!

  中鐵電氣化局依靠多年積累的專業技術優勢,大力推進城鐵領域的技術經營,靠技術贏得市場,促進“以路為主”“轉型發展”戰略的實施,成為我國城市軌道交通建設的主力軍和國家隊。集團大力推進城市軌道交通核心技術和産品創新,創造了國內城市軌道交通建設史上多項第一,通過代建、總承包、站後機電整合、專業承包等模式參建了26個城市多條地鐵、輕軌線路的建設任務。通過以BT、BOT、PPP和代建等模式分別投資了南京寧天城際、北京首都機場線、奧運支線等地鐵項目及其他工程項目的建設。在城鐵建設中,率先掌握了城軌牽引供電系統設計施工技術,承建了機電、通信、信號、自動控制、土建等地鐵各專業工程項目,在業界創造了良好的信譽和品牌形象,集團承建的重慶輕軌較新線獲得全國十大建設科技成就獎。

  中鐵電氣化局多年來致力於“科技強企、人才興企”戰略的實施,堅持推進“十百千萬”人才工程,培養了一流水準的專家隊伍,形成了各層次技術、管理、技能人才集群。不斷加大科技的投入,完善科技創新激勵機制,促進産學研結合。近年來,集團公司積極參與承擔多項國家級重大科技項目,取得了突出成果。近十年來,集團承擔省部級科研開發計劃17項,完成重大、重點科技攻關課題280項。獲上級科技獎勵64項,其中國家級科技進步獎4項、省部級科學技術獎20項,《廣州地鐵二號線節能、環保和安全技術整合與應用》和《高速與重載列車-接觸網-變電所高壓電氣設備檢測技術及裝備》榮獲國家科技進步二等獎;開發施工工法97項,其中國家級工法4項、省部級工法21項、企業級工法72項;獲國獎專利授權170項,其中發明專利10項、實用新型專利148項;主持或參與制定標準76項,其中國家標準18項、行業標準57項。中鐵電氣化局以持續的技術創新能力,成為我國電氣化鐵路的技術創新基地,成為支撐企業不斷發展興旺、保持行業龍頭地位的重要基礎。

  站在企業歷史發展新的起點上,面對新的形勢和機遇、新的征程和考驗,中鐵電氣化局將以五十多年發展積累起來的技術、文化優勢和自信,堅定地勇往直前,以更開放的胸懷,更寬廣的視野,更國際化、現代化的理念,持續促進技術創新和管理創新,大力推進企業管理的精細化、標準化、科學化、資訊化,為建設國內領先、世界一流的技術創新型企業,實現做強做精的發展目標、推進品質效益型發展努力奮鬥!

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