語言相通、民俗相近，與台灣一水之隔的廈門，在很多台灣同胞心中是那麼親切、溫馨。而作為大陸距離台灣最近的城市，在兩岸曾經隔絕的日子裏，亦是大陸同胞隔海遙望寶島的重要窗口。

　　在兩岸交流日益熱絡的今天，很多遊客選擇經由廈門遊走兩岸，從廈門進大陸，或經廈門入寶島，廈門成為兩岸旅遊的重要樞紐城市。據統計，今年1月至8月，大陸居民經廈門口岸赴臺團隊遊人數達17.3萬人次，同比增長139.06%，已遠超去年全年總量。同時，廈門接待臺胞來廈入境過夜45.9萬人次，同比增長9.12%。從歷年統計數據看，廈門一直是大陸年接待臺胞過夜數和大陸居民赴臺遊經由口岸人數最多的城市。

　　絕不僅僅是地緣優勢

　　説到廈門和台灣，人們很容易想到地緣相近、血緣相親、文緣相承、法緣相循、商緣相連這傳統的“五緣”優勢。然而，在兩岸旅遊業者眼中，今天廈門的優勢絕不只這些。

　　廈門市旅遊局局長孔曙光表示，廈門具備了大陸對臺最多元的立體交通網路，海空聯運（廈門—金門—台灣本島海空聯運線路）、空中直航（廈門直飛台北、台中、高雄航線）和海上直航（包括郵輪和“中遠之星”客滾船）三大交通體系成熟完善，為兩岸聯合打造海峽旅遊品牌提供了有力的交通保障。

　　而隨著向莆、福廈、廈龍，特別是廈深高鐵的全面通車，廈門成為我國東南沿海重要的鐵路交通樞紐，既擴展了經廈赴臺旅遊的客源，也能吸引更多台灣遊客從廈門進入大陸旅遊。

　　廈門國旅總經理林志鵬介紹説，廈門到金門的“小三通”航線價格實惠，採用這種方式赴臺的大陸游客覆蓋大陸各省。廈門到基隆、台中的中遠之星客滾輪是近幾年新推出的旅遊線路，客源幾乎都是福建省外遊客。而隨著高鐵的開通，很多台灣遊客選擇福建、浙江、江西等多地組合線路，在大陸進行深度遊。

　　從《鼓浪嶼之波》唱起

　　“鼓浪嶼遙對著台灣島，台灣是我家鄉……我渴望，我渴望，快快見到你，美麗的基隆港！”一首《鼓浪嶼之波》在海峽兩岸廣為傳唱，也唱出了廈臺兩地的一衣帶水之情。從兩岸開放初期的老兵回鄉探親、臺胞尋根祭祖遊、宗教朝聖遊發展到現在，廈臺兩地旅遊熱點正悄然發生著變化。

　　林志鵬説，隨著兩岸關係不斷向前推進，現在兩岸旅遊已經發展成以休閒度假為主。對大陸赴臺遊客來説，已不滿足於早期走馬觀花式的環島遊，深度遊、主題遊越來越受歡迎。

　　孔曙光介紹説，2013年7月，廈門市與台灣港務公司聯合設計“一程多站”或“雙母港”的環海峽郵輪線路，共同推向客源市場。在高鐵開通後，兩岸業者還合力推出“高鐵+郵輪”、“高鐵+小三通”、“高鐵+赴臺遊”等全新的“高鐵+環海峽旅遊圈”産品。

　　廈門是大陸目前唯一經民政部授權可以開展台灣經貿社團代表機構備案管理工作的城市。“近年來，我們積極鼓勵台灣各縣市旅遊經貿協會在廈設立代表處，對經由台灣當地政府授權的代表處予以35萬元的專項補貼。”孔曙光説，目前已有基隆市、台南市等7縣市先後在廈設立旅遊代表處。

　　基隆是台灣第一個來廈設立旅遊代表處的縣市。基隆駐廈門旅遊經貿文化辦事處主任徐文忠這樣描述自己的感受，“第一次過來考察發現這裡自然環境好，人際交流文明，社會治安也很好。最重要的是這裡往來台灣的交通實在很方便，無論是商務還是旅遊，在廈門轉机都是不錯的選擇。”

　　廈門、金門，門對門

　　廈門同安距台灣小金門最近處只有1000多米。風和日麗的日子，從廈門隔海遙望，島上林木山形依稀可見。而隨著台灣方面開發金門的力度加大，廈門到金門旅遊的得天獨厚優勢日益凸顯。廈門也因此成為福建省外來廈暫住人員赴金門遊和海西20個城市赴金馬澎個人遊的試點城市，可謂是獲嘗“頭啖湯”。

　　孔曙光表示，廈門專門成立赴金遊辦證中心，並實行赴金證“當日受理、當日制證，急事急辦、特事特辦”的便利辦證措施，協調金門有關部門推行“入金證”網上電子簽，使得廈門赴金旅遊人數不斷增加。

　　孔曙光説，我們還針對金門開發了一些特色項目。今年10月，廈門國旅主辦了首屆海峽（廈門—金門）兩岸親子拼圖大賽，來自廈門、金門的家庭共800名參賽者，進行“小拼圖”的速度比拼，最後又齊心協力，將30個“小拼圖”組合起來，共同完成“彩虹橋心連心，我們兩岸一家親”的大合拼。

　　廈門的旅遊企業更開創了參與金門投資開發的先河。廈門旅遊集團和廈門陸島酒店有限公司目前正在金門投資籌建兩家酒店，這是大陸資本首次投建台灣酒店。