天氣轉涼，人們紛紛穿起了冬裝，不少車主給汽車方向盤也穿上了一層“衣服”——方向盤套。套上方向盤套之後，手是不冷了，可是駕車時尤其是在遇到緊急情況需要急打方向盤時，卻會出現“手滑”的情況。這個問題是不是和方向盤套有關呢？昨天，記者通過實驗發現，當套上方向盤套之後，由於摩擦力不夠，方向盤套確實會慢慢打滑。（圖為正常行駛半小時後，白色標識滑動2釐米）

　　現狀

　　很多人冬天加了方向盤套

　　冬天了，您會給自己的車套上方向盤套嗎？相信不少人都會如此。試想，車放了一晚上了，車內的溫度不説，光方向盤摸著就夠讓人哆嗦一會兒的。現在雖然有方向盤自動加熱的車，不過尋常百姓畢竟開得少，於是，給方向盤套層“外套”就成了權宜之計。

　　在某著名購物網站上，方向盤套也屬於熱銷的商品。在網上，一款標價不到100元的毛絨方向盤套居然賣出了13萬件。除了毛絨的，方向盤套的材質還有布藝的、橡膠的、真皮的等等，記者發現，儘管網店賣家都大力宣傳自己的商品防滑內圈，但消費者反映方向盤套打滑的情況卻經常在商品評論裏出現。

　　駕駛中遇到方向盤套打滑，很容易發生險情。本月中旬，在南京六合區一個紅綠燈路口處，一位車主就因為毛絨方向盤套打滑，結果與護欄相撞。在全國各地，因為方向盤套打滑而導致險情甚至交通事故的事例也頻頻見諸報端。

　　近日，一些讀者也給晚報生活實驗室打來熱線電話，表示自己曾遇到過方向盤套打滑的情況。“有一次我往右急打方向盤，結果手過去了，車沒轉過去，我還以為是我手滑了。”這到底是不是方向盤套的問題呢？昨天，記者通過實驗進行了驗證。

　　實驗

　　開了半小時滑出2釐米

　　記者購買了一款常見的毛絨方向盤套，其外層是皮革質地，上面有一層短毛，內層則是一層白色的橡膠，上面有一道手指寬的交叉形花紋。商家介紹，這些花紋的作用是增加方向盤套與方向盤之間的摩擦力，從而達到防滑效果。

　　記者將方向盤套套在方向盤上，其大小剛好能與方向盤匹配。記者在方向盤套上貼上白色膠帶，作為記號。在行駛過程中，記者在打方向盤時，雖然沒有明顯感覺到方向盤套打滑，但是方向盤套上白色膠帶的位置卻發生了移動。行駛半小時後，白色膠帶偏離原先的位置足足有2釐米。由此可見，即使有防滑設計，方向盤套還是會發生打滑。

　　建議

　　可戴防滑手套保暖

　　原來，方向盤裝上方向盤套之後，會減小方向盤和手之間的摩擦力，還會使得方向盤的周長和直徑變大，降低駕駛員手感。方向盤套使用一段時間之後，其防滑花紋因為磨損，其防滑功能會大大下降，無法有效貼合方向盤。遇到緊急情況，方向盤套就容易脫手打滑，從而造成險情。

　　另外，方向盤除了操控汽車行駛外，司機還能通過它的震動感知路面狀況，特別是高速行駛、危險路段、急轉彎等特殊情況時，可通過方向盤及時判斷，做出緊急處理。而較厚的方向盤套會降低對這些資訊的感知程度。

　　一位業內人士介紹，相對而言，手縫真皮方向盤套比用橡膠圈固定的方向盤套更緊貼方向盤，可以做到防滑。另外，如果不用方向盤套，也可以使用防滑手套，從而達到防滑又不凍手的效果。