近日，杭州地鐵2號線東南路段開通，隨之開業的還有華潤萬家旗下的7家VanGo便利店，分別是：錢江路店、振寧路店、建設三路店、建設一路店、人民廣場店、人民路店、朝陽村店。

　　至此，華潤萬家VanGo便利店在杭門店數達47家，其中：地麵店21家，地鐵店26家。據悉，年底還會有2家大型地麵店開業，也就是説，到2014年年底，華潤萬家VanGo便利店在杭整體規模將達到56家。

　　而這兩天，零售圈內也相繼爆出麥德龍、家樂福等大商超在全國展開便利店之爭的消息。似乎，大賣場業態已滿足不了超市連鎖企業們的需求，它們紛紛轉戰便利店，搶食“小而美”市場。

　　麻雀雖小，五臟俱全

　　便利店“小而美”

　　熱乎乎的包子，鮮美的現磨豆漿，口味重的，還能來上一杯關東煮，外加洋氣的膠囊咖啡……你的早餐，可以在這兒這樣開始。

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　　晚上下班了，發現手機欠費，快遞也沒取。沒事，這兒提供手機充值、公交卡充值、代繳水電費、機動車違章繳費，信用卡還款、銀行轉賬、餘額查詢，支付寶付款、代收發快遞等便民服務。

　　與大型賣場相比，她顯得更溫馨；與社區小賣部相比，她乾淨整潔又新潮。雖然面積從幾十平方米到上百平方米不等，但麻雀雖小，五臟俱全。

　　據不完全統計，截至目前，杭州的便利店大致有：VanGo47家、全家40家、羅森12家、可的100余家、快客90余家、喜士多80余家，加上已與祐康簽約轉型的那些傳統社區便利店，以及嘿客、社區001等，便利店市場很是龐大。

　　麥德龍、家樂福等大商超

　　紛紛試水便利店

　　“家樂福要在上海開便利店了!”在上海一家廣告公司工作的小白是家樂福的忠實粉絲，即使上海已是便利店滿地，小白還是很期待家樂福開出的這一家。

　　這是家樂福在進入中國20年後，開出的首家便利店，名字叫“easy家樂福”，門口的招聘啟事上將該店描述為家樂福的“新興零售品牌”。營業面積約為300平方米，相當於3個普通便利店大小。第二家也正在籌備中。

　　無獨有偶，麥德龍在上海普陀店旁邊開設的“合麥家”便利店也于近期低調開業，這家面積僅有80平方米的小店，與一邊的麥德龍普陀店相比顯得相當迷你。

　　從大賣場轉向便利店，這次，零售巨頭們的步子邁得有些大。而儘管這些便利店暫時都開在上海，在不少業內人士看來，進入杭州也是指日可待。“按照他們現在在上海的佈局看（便利店都開在自家的賣場邊），未來在杭州圈地也不是沒有可能。”一位業內人士分析。

　　銷售增長快

　　便利店，未來空間更大

　　其實，國外零售巨頭們這番舉動，已然有些晚。國內零售巨頭們，早已進軍便利店，搶佔市場。

　　拿杭州來説，除了這兩年瘋狂開店的華潤萬家，低調的聯華也早已跑馬圈地社區店。只不過，他們沒用“便利店”命名，最初的産品設置也與便利店有所差異。但近兩年來，這些社區店的“便利店”化已很明顯。比如前段時間開進學軍中學的校園店，無論從形式還是內容上看，都與便利店無異。

　　市場看似已經“無肉可分”，大超市們又為何孜孜不倦想要進入？

　　“他們更像是在困中求生，而不是簡單地拓展生意。”杭州某大型超市的相關負責人認為，傳統零售業的大賣場業態已進入瓶頸期，大環境差、成本不斷上升，還要面臨電商的衝擊，“毛利不斷下行。而一些貼近社區、面積相對較小、成本較低、重點解決消費者生活所需的社區商業和便利店業態得到了生存空間。”

　　在他看來，零售品牌們進軍便利店，不過是在賣場生意不好做的當下，紛紛尋找出路。這樣的看法，並非無據可依。

　　拿華潤萬家來説，杭州主城區的賣場市場已基本飽和，加上並購了樂購後，銷售壓力更大。面對世紀聯華、沃爾瑪的競爭，必須想辦法搶佔新興市場，才能整體提高競爭力。而家樂福今年第三季度財報也很不好看，“放緩、疲軟、下滑”都是關鍵詞。73%銷售額來自歐洲的家樂福已經意識到，對大賣場的依賴已經令公司需要作出應對措施。這次家樂福在中國試水便利店，似乎正是尋求新的營利點。

　　相比之下，便利店的優勢就很明顯了。

　　《2014中國便利店發展報告》顯示，2013年中國零售業繼續受經濟增速放緩和成本上漲的雙重壓力，大型綜超和超市銷售額整體增幅僅為8.7%，而便利店逆勢增長，主要代表企業的銷售額同比增長為18.2%，增幅在整個零售業中位居榜首。

　　隨著網購的分流，貼近生活的便利店，將搶佔更多的社區市場。

　　對於大型零售企業來説，依託賣場的強大的採購渠道、物流平臺，在優質産品的引進更替上比其他行業更有優勢，且快速。他們有足夠的經驗挑選適合便利店售賣的商品，也有紮實的客戶基礎。