大盤、名企扎堆的香河，無疑是當下環京樓市的焦點。如何從這個區域突圍？包括香汐在內的區域大盤開始探索導入更多服務價值；隨著京津冀一體化的提速，香河這一“津冀發展示範區”“東南走廊帶節點”迎來更多關注，發力“雲服務”更使得其成為名副其實的環京樓市樣板。

　　京華時報記者邢飛

　　“東南走廊帶”前景可期

　　11月4日，“大北京·新香河”區域發展論壇暨香汐4U雲服務發佈會舉行。在香河這個“大盤之城”，香汐項目始終以領跑姿態出現，發佈“4U雲服務”更是讓其再次成為區域標桿。

　　“依然看好未來中國的房地産市場，但分化將是主要特徵，産業發展、人口聚集和城市群發展相吻合的地方，發展機會更大一些”，住建部政策研究中心主任秦虹指出，在一定地域範圍內，城鎮密度大的地方，城市群發展的速度可能更快，按照這樣一個邏輯來分析，京津冀地區未來城市群形成的空間、速度優勢非常明顯。

　　北京房協秘書長陳志也認同這一看法，在他看來，香河地處北京産業的輻射範圍之內，與京津發展走廊咫尺之遙，京津高鐵的建設也是大力推進了區域的發展，香河的未來不可估量。

　　在廊坊市“北三縣”（香河、大廠和三河）中，香河無疑是“龍頭”。據了解，河北省已將香河列為打造京津新增長及戰略突破口的重要引爆點、津冀協同發展的示範和樣板。在與首都功能對接中，交通方面將率先推進。目前，京沈高速公路貫穿香河縣域東西，並設兩個出口；密涿高速將穿過香河並設三個出口；已啟動前期工作的京唐城際，將在香河設出京第一站，屆時北京到香河僅需10分鐘。

　　安平開發區戰略價值凸顯

　　與通州新城一路之隔的安平開發區，更是焦點中的焦點。興達地産區域行銷總經理李小龍指出，從世界範圍來看，世界發達國家的首都和臨近大城市組合發展都産生巨大的經濟效益，帶動了周圍區域經濟大發展，如阿姆斯特丹與海峽城市群，東京與橫濱城市帶，漢城與仁川城市帶。自古以來，北京與天津功能不同，高度互補，如果這兩個城市密切合作，不僅可以成為這地區雙子星座，該地區躋身中國具有競爭力的地區。在京津城市走廊發展帶上，香河位於北京、天津、廊坊的三角地帶，而安平開發區更是扼守三地要衝，與通州新城只有一路之隔，其戰略地位不言而喻。

　　“位於京津走廊的安平開發區將成為首都功能轉移的前沿要城，以及河北打造京津新城的戰略突破口。”李小龍説。

　　“大盤之城”走差異化

　　據記者了解，目前香河區域內在售項目有富力新城、鴻坤羅納河谷、秀蘭左岸小鎮、榮盛白鷺島、綠地國寶21城、愛晚大愛城、溫莎郡等多個大盤項目，在四季度乃至明年均會有推盤動作，區域記憶體量巨大。中國指數研究院數據顯示，2013年香河樓市成交量超過3萬套，供需兩旺。“香河區域進駐了國內十八家知名開發商，可以説香河正在進行一場造城運動，整體市場面臨非常激烈的競爭，大家都在拼價格、拼産品、拼配套。”興達地産香汐項目總經理馬宏躍説。

　　大盤之城如何突圍？在産品同質化之外，打造服務和配套的差異化就成為必選路徑，“以開發較早、最有代表性的燕郊為例，交通出行的便捷度、社區配套的豐富度和社區文化的成熟度，都非常欠缺，也衍生出很多的社會問題，並最終制約了社區價值感的提升以及區域的發展”，陳志説，而可喜的是，香河樓市作為後來者，在這方面各大項目都做了很多有益的探索。

　　“香汐項目5月份開盤以來，銷售4300余套”，李小龍説，過去十幾年的房地産競爭價值鏈主要集中在産品的生産層面，比的是項目的體量規模、成本控制、開發速度；進入到以供需關係為主的完全市場環境下，就需要以客戶為中心，深入了解客戶的需求。香汐項目從一開始就考慮如何以客戶為中心，實現客戶從居住感受到生活體驗的轉變，為此，我們在醫療、教育、交通、智慧居所等方面作了一系列的探索。在活動當天，香汐項目還與香河開發區人民醫院簽約，實現了醫療雲的啟動。