□深圳商報

　　滬港通試點17日正式開通，滬股通啟動初期最可能炒什麼股？滬股通開通首日遇冷還是火爆？A股和港股當天會如何走？滬港通試點初期額度夠用嗎？記者近日就此採訪了資深業內人士。

　　1初期炒什麼？

　　可能炒AH折價股

　　滬股通試點啟動初期，內地投資者和香港投資者最可能炒什麼股？多數分析人士認為，A+H股板塊高折價個股，或是兩地投資者關注的主要目標。

　　英大證券研究所所長李大霄接受採訪時表示，內地投資者可能介入的主要有三類：一是李嘉誠旗下公司為代表的香港本地股，這些公司久經風雨長盛不衰，公司股票的股息率非常高；二是香港股市有一批質地優良、業務在內地，內地投資者對企業相當熟悉，卻被香港投資者嚴重忽視的股票，這批股票有望成為內地投資者挖掘的一個重點。目前內地投資者關注度極高的香港市場博彩股，可能將是未來一個風險比較大的板塊。此外，A+H板塊中，H股比A股估值低的折價品種。

　　香港投資者可能最關注的股有三類：一是A+H板塊中，A股較H股折價大的A股龍頭公司；二是香港市場沒有且A股比香港估值低的股票；三是權重藍籌中的金融板塊，如香港投資者特別喜愛炒銀行股。

　　深圳新里程投資總監賴戌播接受記者採訪時表示，內地投資者最可能搶購的品種有三類：一是的A+H股板塊中，H股較A股折價四成至六成的個股，比如廈門港務、浙江世寶、東北電器等；二是A股市場買不到的大藍籌股票，如騰訊控股、中國移動、中國電信等；三是澳門博彩娛樂股票和香港本地股票，這類股票A股市場買不到，和全球資本市場相關公司比較，也具有估值優勢或行業優勢。

　　香港投資者最可能買入的A股有五類：一是香港市場買不到的內地知名品牌，如雲南白藥、片仔癀、天力士等；二是基建、鐵路、航運等“一帶一路”概念股；三是A+H股板塊中，H股較A股大幅折讓的品種，包括在深交所上市的A股有近三成折讓的H股；四是消費、醫藥保健、非銀金融等符合經濟轉型升級方向的板塊或將受到關注。此外，A股科技類股票估值相對偏高，港股科技股估值相對合理，滬港通將對這類股票形成一定利空，近期已經有所反應；但是成長股代表著中國經濟的未來，一旦調整到位，其中的白馬股機會將受到關注。

　　2火爆OR遇冷？

　　或現震蕩

　　滬股通開通初期遇冷還是火爆？A股市場和港股市場會如何走？多數接受採訪的業內人士認為，滬港通開通首日不會遇冷也不會出現火爆情形，很可能會以震蕩方式平穩對接兩地市場。鋻於滬港通對A股和港股是重大利好，滬股通開通經過短暫震蕩後，A股和港股將迎來震蕩上揚行情。

　　李大霄表示，滬股通試點開通首日，A股市場和港股市場或劇烈震蕩；鋻於滬港通對A股和港股都是實質性利好，預計兩地股市震蕩過後將逐步回升。滬股通試點開通之日，是垃圾股、績差股、次新股、偽成長股泡沫破滅之時，同時，大盤藍籌將迎來持續走強的好日子。

　　賴戌播認為，滬港通試點開通不會出現火爆行情，相反投資者要警惕見光死。他分析認為，滬港通試點開通首日，屬於利好兌現是利空的情況，預計A股市場和港股市場均會衝高回落。但A股和港股經過短暫震蕩後，都會呈現估值重心上移的市場走勢。

　　金百臨諮詢秦洪表示，滬港通開通首日，對A股和港股市場影響有限。相對於A股和港股龐大的股票數量和成交額來説，滬港通開通初期只是增加了數百隻股票和235億元日額度，對兩個市場根本産生不了大的影響。當然，香港股市走勢受外盤影響非常大，如果週末外盤市場出現震蕩或利空，可能會引起香港股市劇烈震蕩。而A股市場基本不會有太大反應，滬港通開通即便出現寬幅震蕩，也只是一個小波瀾而已，不會改變大盤震蕩向上格局。

　　3額度夠用嗎？

　　可能逐步放開

　　滬港通試點開啟初期，A股130億元額度和港股105億元額度夠用嗎？對此，多數接受採訪的業內人士認為，滬港通開通初期，兩地合計235億元日額度可能不夠用。

　　李大霄認為，相對於A股動輒4000億元至5000億元成交額，港股105億元額度還是偏低，中信證券一隻個股的成交額就接近百億元。李大霄認為，滬港通試點平穩對接後A股和港股額度可能會逐步放開。

　　賴戌播表示，滬股通A股市場130億元額度，僅相當於目前A股成交額5％左右，所佔比例明顯偏小了一些。但是，滬港通試點初期，這個235億元日均額度，是根據過往兩地市場相關數據確定的。據悉，滬港通之所以確定以130億元和105億元為每日額度的上限，是按照滬、港交易所標的每日成交額5％至10％之間的比例確定的。目前所設定的總額度及每日額度上限，監管層將根據市場情況進行調整。賴戌播預測，在滬港通試點開通的第一天，香港投資者參與交易買入A股，受制于130億元日額度限制，可能其中部分投資人會買不進A股。同樣，港股通105億元日交易額度，也不足以讓機構或個人投資者大舉買進，其中部分內地投資者可能買不入境股。

　　秦洪認為，滬股通130億元日額度和港股通105億元日額度，和當前市場總成交額比較，應該説還是比較小的。滬港通開通初期，內地投資者對香港股市不熟悉，可能會有一段觀望和熟悉的過程。滬港通試點初期額度小一點，從控制風險角度來説應該不是壞事。秦洪認為，“A股是全球股市風險最小的，香港股市比A股陷阱要多得多！比如香港上市公司大股東慣用的拆股和縮股，就可能將許多投資者玩弄于股掌之間。”