本報記者 裴其娟 黃永東

　　智慧在交流中迸發，共識在碰撞中形成，力量在互動中凝聚。昨日的中國（鄭州）移動網際網路創新峰會上，來自全國各地移動網際網路和相關行業的業界大佬、精英和創業者們，共同探討創業寶典。

　　“一個公司如果不擁抱網際網路，幾乎意味著死亡。”58同城高級副總裁張川認為，未來，將是一個“公司的消失、平臺的崛起”的時代，他用公司發展的事實佐證自己的觀點：從2005年開通以來，每天有約300萬人在“58”上發佈買賣消息，北京原來有2000家代駕公司，平均代駕費用為每小時200元，而58平臺介入後，以更少的成本服務於更多的客戶，把北京平均代駕成本降到了79元，也取代了大量的仲介公司。

　　騰訊康盛總裁陳亮稱，移動網際網路已經深入我們的生活。傳統的PC網際網路廣告量開始下滑，流量有所下滑，加之95後新生代更多通過手機等移動終端接觸網際網路。因此，移動網際網路代表著發展大趨勢。他特別推薦，在移動網際網路時代，企業應善於利用微信和微社區的方式來推廣自己。

　　億邦動力總裁鄭敏認為，電子商務擠掉了傳統商務流通領域中低效的中間商。過去，商品銷售是渠道為王，存在大量的中間商。但中間商並不是效率最高的群體，有時候還阻礙新産品進入市場，扼殺創新。以電子産品為例，傳統渠道中間商每人平均年銷售額50萬到100萬元，毛利高。電子商務雖然毛利低，但每人平均年銷售額達二三百萬元。這説明電子商務是更高效的中間商，移動電子商務代表了未來，將是更大的價值藍海。

　　擁抱移動網際網路，已成為企業的共識。

　　就連曾經的巨頭微軟也在變革。微軟通用企業與渠道事業部總經理陳葵説，在傳統PC時代，微軟WINDOWS作業系統的市場佔有率是90%，但是現在，把傳統PC電腦、平板電腦、手機等設備上的所有作業系統加在一起，微軟的佔有率連20%都不到。目前，微軟已經在實施“移動為先、雲為先”戰略，在全世界19個地區建設了大規模的數據中心，這讓它在市值上重回到世界第二的位置，僅次於蘋果。

　　擁抱移動網際網路成共識

　　移動網際網路企業

　　出路在哪

　　移動網際網路時代，移動網際網路企業百舸爭流，如何發展壯大？

　　“A股市場值得關注。”華泰聯合證券董事總經理付小楠説，“阿裏已經在美國上市，這説明中國網際網路企業的太陽已經升起，再上市的企業，還能比它更耀眼嗎？”她主張，對於許多後來新生網際網路公司來説，美國資本市場並不一定是最好的選擇，而應通過國內A股上市實現快速發展。因為綜合各種因素，在A股上市的廣告效應、成本優勢、市盈率、規避法律風險等方面具有優勢。付小楠透露説，事實上，現在許多PE開始籌措人民幣資金，加大在中國A股市場的投入。

　　她還提醒新興企業創始人要重視自己和創業團隊的股權。如果為了急於得到資金而出讓股權太多的話，會出現“小馬拉大車”的情況，並不利於公司以後長遠的發展。同時，在移動網際網路的大趨勢下，大協同永遠是大方向，一些實力較弱的移動網際網路企業不妨調整思路接受並購。

　　鄭州本土企業如何作為

　　“作為本土企業家，我認為儘管移動網際網路在消費領域有很大發展空間，但是，未來更多是智慧與網際網路結合的時代。”漢威董事長任紅軍説，下一個5至10年，一定是一個萬物互聯的時代（IOT時代），越來越多的年輕人將成為産業經濟的主角，他們對資訊的應用，一定會催生産業網際網路時代。他認為，傳統的網際網路已沒有太多優勢，針對這種趨勢，一定要以數據的方式經營企業。漢威目前正在做的是燃氣物聯網，目標就是感知城市所有的燃氣管網、用戶資訊，這就是産業網際網路。

　　整合跨界資源，實現深度融合，面對移動網際網路時代的大趨勢，鄭州企業表現出了積極的態度。

　　“網際網路企業到了，鄭州企業怎麼辦？堅信創新能改變一切。”威科姆董事長賈小波説，他希望能與百度、58同城合作，利用移動網際網路在教育資訊化方面有更大作為。 他説，全國有1.68億中小學生，教育資訊化市場空間巨大。如何靠著資訊技術與教育的深度融合實現無處不在的學習是他們的目標。鄭州企業應真誠擁抱移動網際網路時代，可以借鑒網際網路大佬們的經驗，但是，一定要超出我們自己的創新之路。