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互聯互通成關鍵詞 鋼鐵板塊領漲A股

  • 發佈時間:2014-11-11 09:10:26  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華網上海11月11日電(記者何欣榮)正在舉行的APEC會議給鋼鐵板塊帶來利好。10日的A股市場上,韶鋼松山柳鋼股份金洲管道山東鋼鐵等4股漲停,馬鋼股份華菱鋼鐵等大漲8%以上,整個板塊上漲4.33%,超過上證綜指的2.3%

  分析人士表示,鋼鐵板塊的上漲,一是受益於互聯互通的主題。國家領導人近日在加強互聯互通夥伴關係對話會上宣佈,中國將出資400億美元成立絲路基金。以交通基礎設施為突破,實現亞洲互聯互通的早期收穫,優先部署中國同鄰國的鐵路、公路項目。

  以中亞為例,該地區擁有豐富的能源和資源,管道設施將成為互聯互通的重點,包括西氣東輸三線、四線、五線工程和中亞天然氣管道建設等,這些項目的提速會帶來不小的鋼管需求。10日漲停的金洲管道,就在新疆有産能佈局。

  雖然互聯互通、基建出海能在一定程度上消化國內的過剩産能,但不宜對其作用寄望過高。隨著我國經濟進入新常態,我國鋼鐵業呈現絕對量過剩的狀態,並且程度會愈來愈嚴重。這不是依靠基建出海能夠解決的,並且出口太多還容易引起國際貿易摩擦。比較一致的看法是,化解鋼鐵産能過剩主要靠內部改革和自我調整,而這註定是一個長期而痛苦的過程。

  鋼鐵板塊上漲的另一個原因是區域限産。在APEC舉行期間,周邊省市的鋼鐵企業有不同程度的限産措施。按照資訊機構“我的鋼鐵”最新調查,我國第一鋼鐵大省河北的鋼廠停産比例在70%至80%,影響鋼材日均産量69.5萬噸。參考9月全國的粗鋼日産,對應鋼材日均産量收縮30.87%。

  不過,與峰會相關的鋼鐵限産畢竟是一個短期事件,隨著峰會結束和盈利回升,限産的區域又會重新開工。“考慮整體需求依然弱勢,預計鋼價將呈現快速反彈後重回弱勢下跌的走勢。”長江證券的報告指出。

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