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國內交強險盈利兩億元

  • 發佈時間:2014-11-11 00:32:05  來源:長沙晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊(記者 肖娟)自2006年交強險開始推行,然而連年的經營虧損讓險企陷入了尷尬的境地。近日,保監會披露數據顯示, 2013年全國交強險收取保費1206億元,賠付880億元,經營費用支付369億元,承保虧損43億元,不過由於投資盈利45億元,當年交強險實現盈利2億元。

  數據交強險經營由虧轉盈

  對於這份答卷,保險公司可謂是悲喜交加。喜的是終於不再被交強險拖後腿,悲的是交強險仍是有些不爭氣,如果不算45億元投資盈利,交強險仍虧損43億元。

  交強險經營7年多以來,一直頂著“嚴重虧損”的帽子。 統計數據顯示,交強險2009年虧損29億元,2010年虧損72億元,2011年虧損92億元,2012年虧損54億元。

  本土多數公司交強險仍虧損

  交強險終於脫掉虧損的帽子。可星城保險業人士仍是不樂觀。“眾所週知,交強險2013年能實現盈利,是因為投資收益創新高。如果沒有45億元的投資收益,交強險還是虧的。”湖南省保險行業協會副會長陽繼澤表示,就湖南本土而言,絕大部分保險公司交強險仍是虧損的。

  除了駕駛習慣、市場環境等因素,以長沙為例,交強險虧損與車主的生活習慣相關。“在一些北方城市,晚上9時多就沒有什麼車了。但是在長沙,晚上12時多有的路段還是擁堵的。夜生活豐富導致的酒駕、醉駕比較多,賠付率自然高。”

  對於保險公司對交強險業務一致“叫窮”的現象,有業內人士表示,交強險之所以虧損,主要是由於我國實行“交強險優先賠付”的原則,交強險不足賠付的部分才由商業險進行補充賠付。因此,交強險虧損被放大。

  原因承保減虧,投資多賺

  2013年交強險之所以出現盈利,主要是兩方面的原因:一是承保減虧,二是投資多賺。2013年承保虧損43億元,投資盈利45億元。而2012年這兩項數據分別是虧損83億元,盈利29億元。相比之下,2013年交強險狀況已明顯好轉。尤其是投資收益創年度歷史新高,為這一大險種盈利2億元立下大功。

  星城保險業人士表示,保險公司之所以承保虧損減少,主要是在交強險方面壓縮費用支出,降低費用率和賠付率的結果,如加大打擊保險騙保騙賠力度。“職業騙保騙賠的案子直接提高了保險公司的成本。今年行業加強了打假防騙的力度。以湖南為例,騙保騙賠的發案率同比下降了20%。”陽繼澤説。

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