圖為福汽新龍馬生産車間一角。 張金川 攝圖為龍工工程機械車。 張金川 攝圖為龍凈環保生産車間一角。 張金川 攝

　　中新網龍岩11月8日電 (張金川 鐘旖)在福建確立的引領跨越發展的三大主導産業中，龍岩的機械裝備産業被寄予厚望。“建設世界級工程機械製造基地、全國環保設備研發生産基地、海西商用汽車及配件加工基地”，成為龍岩機械産業確立的發展目標。

　　中共龍岩市委書記梁建勇在新近召開的龍岩市委四屆六次全會上提出，要形成機械、有色金屬、煙草和能源精化産業“四大天王”，紡織、建材、光電新材料、不銹鋼及特鋼、農産品加工、商貿物流、旅遊及文化創意、電子商務産業“八大金剛”的産業發展格局。

　　“四大天王”首推機械産業。在規劃部署中，龍岩強調要以龍工、龍凈、福龍馬、新龍馬為龍頭，在繼續抓好新龍馬微車、新龍馬發動機、新龍馬汽車配件等項目的同時，積極引入戰略合作者，運作好整車項目和上下游延伸配套項目，促進産業向集群化、高端化方向發展。

　　“我們堅持緊跟市場節奏，抓住政策改革機遇，靠技術創新打開事業新局面是企業不斷突破的原因。”福建龍凈環保股份有限公司副總經理郭俊7日在接受中新網記者採訪時説。

　　萌芽于上世紀70年代的龍凈環保，經過三十多年的發展，已成為全球最大的大氣環保裝備研發製造商，産銷量連續八年列國內行業第一。2013年，龍凈環保完成了55億元的年銷售額，總資産達到91億元。

　　郭俊説，今年的銷售額同比去年增長又增加了50%，自主研發的國內首臺燃煤電廠濕式電除塵器已成功投運；首臺60萬機組餘熱利用低溫電除塵器已在山東黃島架設。

　　機械産業，被稱為“工業之母”，是典型的技術密集型、勞動密集型工業，與上下游産業關聯密切。隨著世界經濟發展，機械工業始終扮演著重要的角色，發展前景看好，市場空間巨大。

　　在“龍工”、“龍凈”“新龍馬”等領軍企業的引領下，龍岩的機械産業不斷集聚，規模不斷擴大，技術水準不斷提高，2013年産值235億元。

　　龍岩是福建規劃建設的三大汽車産業基地之一，是福建載貨車和專用車門類最齊全、規模最大的製造基地。汽車産業也是龍岩重點打造千億級機械産業的核心産業集群之一。

　　在龍岩高新區(永豐新區)汽車産業園，主要以福汽新龍馬自主品牌汽車整車和特色專用車為基礎，重點發展輕、中、重卡，微車、專用車、新能源汽車全系列整車産品，努力建設集整車、關鍵總成、核心零部件和汽車研發檢測于一體的龍岩汽車工業城。

　　如今，“新龍馬”正續寫龍岩汽車産業的新篇章。今年5月17日，福汽新龍馬生産的首款精品微型客車啟騰M70成功上市銷售，改寫了閩西不能生産乘用車的歷史。

　　6月23日，在海西最大的微車生産基地福汽新龍馬公司，首臺發動機下線並點火成功，該産品成功填補了福建省汽車發動機設計、製造的空白，全面提升了福建省汽車工業的綜合競爭力。

　　永豐新區汽車産業發展辦公室主任王錦維説，中國汽車産業是追趕國際經濟趨勢的突破口，永豐汽車産業園區內生産規模不斷擴大，汽車配件生産入駐企業已有20多家，還有30多家正在洽談中。2014年1月至9月，全區實現汽車工業總産值15.5億元，同比增長60%，實現工業增加值3.2億元，同比增長56.7%。

　　環保設備、汽車製造業捷報頻傳，工程機械産業也不甘示弱。以龍工為領軍的龍岩裝備製造業的崛起，是龍岩本土産業質變的一個典型。

　　龍工從1993年僅有一個大車間起步，在龍岩市確定機械為主導産業的大環境下，20餘年間接連完成企業進軍大中城市和國際市場、企業上市、企業回歸的“嬗變”，由小而大，由弱而強，如今位居“全球工程機械50強”第24位。

　　作為龍岩工程機械産業集群的領頭羊，中國龍工控股有限公司企劃部部長歐賢東表示，雖然受國內外複雜經濟形勢和國家宏觀調控雙重影響，工程機械行業自2011年下半年以來持續下滑，但龍工穩中有進，在銷售收入、凈利潤、經營性現金流等方面的表現均大幅優於國內同行，全球工程機械行業排行也穩定在25位之前。

　　作為龍岩機械産業集群的龍頭企業，龍凈、龍工、新龍馬等發展勢頭持續升溫，為龍岩機械産業的發展注入了一股強心劑。按照“龍頭企業-産業鏈條-産業集群-産業基地”的路子，龍岩向“十二五”末實現工程機械産業年産值破千億加速前進。(完)