在北京市懷柔區右堤路，潮白河沿線栽滿了香樟、銀杏、連翹，綠色的草皮和深秋的紅葉呼應；雁棲湖生態發展示範區內，數十種花草樹木，錯落有致，整齊劃一。

　　即將來參加APEC會議的各國政要也許不會想到，如此美景，換在昔日，卻是漫天黃沙、塵土飛揚，隔10米都不見人影。懷柔區園林綠化局副局長董學軍説：“從塵土飛揚到綠意濃濃，懷柔走過了意義非凡的兩年。”

　　打造綠城發展提速

　　森林可以阻滯揚塵、截留粉塵；綠化覆蓋率每增加10%，可使空氣中PM10含量降低3%左右，總懸浮顆粒物（TSP）下降15%—20%。森林，在京津冀防治大氣污染攻堅戰中扮演著重要角色。

　　對天津來説，“綠色天津”建設也實現了跨越式發展。2008年至2013年，天津大力實施的郊野公園、高速公路、鐵路、園區、農田林網和成片林地等重點造林綠化工程，共完成造林170萬畝。截至2013年底，全市有林地面積374萬畝。去年，天津市農委、林業局研究制定的《綠化美化行動方案》確定，今明兩年繼續造林50萬畝。

　　砸錢種樹，“山清水秀的河北”建設也在提速。到去年底，河北全省森林面積達7883萬畝，森林覆蓋率28%、森林蓄積量1.3億立方米。不但荒山要綠化，平原和礦山也要綠化……從2014年起，河北每年都要完成造林綠化420萬畝，讓森林覆蓋率增長1個百分點。

　　“一棵樹就是一台吸塵器，一片林就是一座制氧站，植樹造林是治理大氣污染、改善空氣品質、減少PM2.5最有效手段之一。”河北省造林處處長張書桐説。

　　生態廊道增綠擴綠

　　除在城市周邊做綠化文章，城市內部也要“添綠”。

　　天津的城市綠道花園，是天津市容和園林管理委員會副主任魏俠所説的“綠色項鍊”。除對抗霧霾外，它還是天津打造的集生態、低碳、休憩為一體的城市慢行系統。其最大特色是依託沿線廢棄鐵路、綠地資源、河道水系，把南開區等7個區串在一起，形成了O型的帶狀花園。

　　“要在天津形成‘有路皆綠、有水皆綠、有城皆綠、有村皆綠’的局面。”天津在《京津冀協同發展三年造林行動方案中》寫道。

　　同樣的綠美廊道也在河北的城市中穿過。2013年以來，河北籌集5.93億元對幹線路段實施綠化改造提升。今年進度更加驚人，秋冬季將投資7.1億元，綠化里程4303公里。這相當於過去十年綠化之和，也意味著，到今年底，河北高速公路綠化率將達100%。

　　在石家莊西山，拾級而上，楊樹、山杏、山桃……身側一片鬱鬱蔥蔥。從2011年啟動西山改造工程，累計完成綠化植樹210余萬株、造林綠化5.3萬畝，還修建了路燈、樓閣和亭臺等基礎設施……曾經“荒山禿嶺、岩石裸露”的西山，不但成為石家莊市民休閒新去處，也成為石家莊市林業局局長楊建秋口中的“綠色屏障”。

　　楊建秋透露，在石家莊市區8個空氣品質監測點中，西山這一區域PM2.5數值最低。

　　京津冀協同造林要藍天

　　綠化，其生態效應想福澤京津冀地區，非一城一池能做到。

　　記者了解到，京津冀生態水源合作林、退化防護林改造、森林防火和林業有害生物聯防聯治、野生動植物保護等項目已納入京冀“6+1”、津冀“4+1”合作協議並組織實施。

　　河北將與北京共同推進延慶、懷來聯合建設延懷盆地國家級生態濕地保護區；與北京持續推進規劃100萬畝京冀生態水源保護林建設合作項目，2014—2017年將完成造林40萬畝；2015年期，河北和天津也要互相搭把手，在灤河、州河流域承德、唐山、薊縣等地區，合作實施津冀生態水源保護林建設……緊鄰北京的河北廊坊市，更提出“建設首都環境護城河、首都生態涵養區”目標，其962萬畝土地上，今明兩將造林一百萬畝。

　　據各省市規劃，到2017年，北京的林木綠化率將達60%以上，天津、河北是25%、32%。