新華網哈爾濱11月7日電（記者王君寶 潘祺）從被人當作“備胎”，到國外企業爭相來購——哈爾濱博實自動化股份有限公司致力於打造民族機器人企業，通過自主創新完成華麗蛻變，在中國機器人産業發展進程中不斷邁進。

　　從“備胎”到産業翹楚

　　1994年，天津聯合化學有限公司購買了國外一條半生産線，同時購買了哈工大機器人研究所的兩條半生産線，但後者只是被當作備線。這讓時任哈工大機器人研究所副所長的鄧喜軍很受刺激。1997年，他與研究所的同事成立了哈爾濱博實自動化股份有限公司，並出任董事長。

　　“作為中國的知識分子，一定要做好自己的民族企業。”鄧喜軍表示。

　　經過十幾年努力，公司從最初註冊資本120萬成長到如今100多億元的市值，去年銷售額達到7億多元。

　　“2012年陜西一家企業一次性買了我們12條線，結果德國一家企業來找我們希望我們讓給他們一條線，並答應幫助我們推向國際市場。當時我覺得很自豪，有外國人在這個行業求我們了。”鄧喜軍説。

　　如今，博實生産的嵌入碼垛、裝箱機器人等整條流水線，廣泛應用於石油化工、煤化工、糧食食品、醫藥、建材等領域，主要客戶為中石油、中石化、中海油、神華、中煤、海爾、寶鋼、ＧＥ、杜邦、新疆建設兵團等世界知名企業和上市公司，受到國外市場廣泛認可。

　　産學研對接如虎添翼

　　研發是支撐企業未來發展的關鍵因素。博實以具備強大研發能力的哈工大作後盾，堅持走産學研一體化道路。

　　博實副總工程師、博實研究院常務副院長祁如冰介紹，博實的搬運機器人設計等方面，由哈工大的專家把關，學校和企業共同研發，産學合作十分順暢。並認為，哈工大與博實“筋骨相連”的模式有利於産學研對接。

　　創業者都是哈工大的老師，之間合作比較信任，技術層面可以深入融合。在申請國家課題時，企業可以與産業結合共同承擔課題，國家和企業可以給學校提供支援。

　　據了解，目前博實研發資金佔年收入的4％到5％。

　　降低成本、創新技術、開拓市場

　　中國工程院院士蔡鶴皋分析認為：目前，德國、日本每萬名工人對應機器人300多臺，我們不到20台。近幾年，中國勞動力缺乏，勞動力成本不斷提高，中國面臨機器人産業大發展的非常好的時期。

　　鄧喜軍表示，中國機器人要上去，成本一定要降下來。

　　“一般説來，中國製造業與世界其他國家相比具備成本優勢，但機器人不一樣，中國要貴于國外。因為國外有一定批量，國家在零配件上也有配套，因此價格低。如何降低成本，是中國機器人最需要克服的困難。”

　　鄧喜軍認為，要推動國內機器人發展，必須鼓勵國內企業使用國産機器人。

　　“目前，國産工業機器人已經具備較好品質，可以廣泛用於搬運、分揀等等。只有用的多，才能在使用過程中逐步積累經驗，提高國內機器人技術水準，並降低成本。”

　　他介紹，與此同時，博實不斷從用戶需要出發，突破技術難題，全方位解決使用上的各類問題，拓展機器人市場。

　　“國外的一些機器人溫度在零下時不能工作，我們通過運用特殊技術和材料解決了這個問題。博實第一台低溫運作機器人已經在大慶油田落腳。”