雙十一的錢越來越難賺
- 發佈時間：2014-11-07 03:33:53 來源：錢江晚報 責任編輯：羅伯特
越來越多的角色匯入物流生態圈，便利店、落地配送公司、倉儲……傳統的快遞邊界正被突破。
今年“雙十一”前夕，與菜鳥網路合租的14家快遞公司新增了25萬名快遞員。至此，今年將有120余萬名快遞員加入到“雙十一”。首次“雙十一”，參與配送的快遞員不足40萬人，6年時間，單單快遞員的數量就增了3倍。
浙江省郵政管理局昨天發佈的預測是：“雙十一”將出現全年峰值，浙江快遞出件量預計約1億單，佔全國業務量的五分之一；派件量預計5000萬單。
接下來一週將是百世匯通快遞員李元明度過的第6個“雙十一”。他説，公司提早幾個月就進入了備戰狀態，僅他所在的分站點就增招了6名快遞員。而百世匯通整體的人力增加預計有3500名（正式工），單“雙十一”期間的臨時工也要增加5800名。
省郵政管理局相關負責人告訴錢江晚報記者，預計今年“雙十一”最高日處理量可能突破9000萬件，比去年增長38.5%，是今年以來日常處理量的2.72倍。
“每年都有新的挑戰，我們只能跟著‘雙十一’的發展不斷更新我們的産品，提升服務。”順豐杭州公司相關負責人坦言，儘管“雙十一”讓快遞企業壓力山大，但同時，也是推動企業進步的一種動力。
快遞企業們也有自己的擔心，不是擔心爆倉，而是擔心欠款。“坦白説，這幾年快遞行業發展確實很快，這得益於電子商務的迅速壯大，但從最近兩年的市場情況看，一些商家的欠款問題也越來越多的發生。”一位近年來發展相當迅速的物流公司負責人直言，“雙十一”前有商家找他簽合作單，結果他一查，才發現對方在其他快遞公司有著數十萬元的欠款，“這樣的客戶也不是一個兩個，誰敢接啊！”
“‘雙十一’我們忙得熱火朝天，回頭要結賬了，人沒了，這樣的事情也不是沒發生過。”一位快遞公司老總私下説，“雙十一”雖然帶來了消費高峰，但電商的壓力也很大，“電子商務支援了快遞業的發展，但確實也派生了很多問題，我們需要建立互相依存、互相信任的新關係，比如建立行業黑名單、白名單，得有人來做這件事。”
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