昨天，河西管委會召開新聞發佈會，解讀新近出臺的《河西新城2015年、2016年重點工作計劃》。過去3年，河西新建了重大項目61個，並啟動了河西南部地區開發建設。未來兩年，河西新城還將規劃建設重點項目48個。其中，位於南部地區的南京市民中心以及河西兒童醫院等一批民生項目格外惹人關注（相關項目詳見附表）。

　　有軌電車年底增加兩列，地鐵2號線可能會延伸

　　河西管委會副主任李洵介紹，河西新城近年來一直鼓勵和發展公共交通。除了現有的地鐵2號線，河西南部還規劃了地鐵7號線和S3線。但是長遠來看，這兩條地鐵線路還是難以完全滿足南部地區高強度的交通需求。他透露，目前我市正在研究地鐵2號線的交通線路和站點，但是具體線路會不會延伸、站點如何調整，還要等方案確定再行公佈。

　　今年8月投入運營以來，河西有軌電車已搭載乘客23萬人次，平均每天3000人次。不過有市民反映，有軌電車目前速度比較慢，等車時間也比較長。對此，河西管委會相關負責人介紹，今年12月份，有軌電車公司計劃再增加兩列電車，屆時間隔時間將從目前的30分鐘縮短到10多分鐘。

　　青奧會前後，河西300輛新能源計程車已經開上了南京的大街小巷。河西公共自行車則已在建鄴、鼓樓設置了250個站點，投入了1萬輛車，已有10萬人辦卡。未來3—5年，計劃在全市設置2000個站點，投入10萬輛車，日均使用人次可達50萬人次。

　　河西兒童醫院明年底投用，加快新建和續建一批中小學

　　根據計劃，河西兒童醫院將於2015年底投入使用。位於廣州路的市兒童醫院人滿為患的局面將有望改善。

　　河西兒童醫院佔地約124畝，總建築面積約16.8萬平方米，共計12層，設1000張床位，日均門診量5000人次。未來這裡將作為全科兒童醫院。目前，河西兒童醫院內部裝修正在抓緊推進，計劃明年6月底之前全面完工。

　　河西還將加快新建和續建一批中小學。其中，明年續建完成奧體二中、南部初級中學；預計到後年，將建成新城四小、海峽城中學等學校；海峽城小學、中和小學也將開始前期研究，並適時開工建設。

　　社區中心建設也將加快進度。目前，位於蓮花新城和仁恒G53的兩處社區中心即將建成交付，未來兩年還將在江灣城三期東側和海峽城等區域分別建設社區中心。社區中心將包含菜場、超市、社區、派出所等多種功能，其中10萬平方米的海峽城社區中心2016年底將竣工交付。

　　中部南部建成網格化路網，南部地鐵換乘樞紐將建市民中心

　　未來兩年，河西中部和南部將加快道路建設。完成泰山路、恒山路、白鷺東街建設，全面建成中部地區路網，續建蓮花路北延、學子路城市次幹道、支路，並開工建設南部地區15條支路，建成南部地區網格化路網。

　　河西南部地鐵S3線與有軌電車換乘樞紐將建一座南京市民中心。該項目位於江東南路以東、恒河路以西，黃河路與友誼路之間，生態公園以北，總建築面積40萬平方米。其中，地下30萬平方米將作為超大型停車場，地上10萬平方米則建設4層裙樓，其中一半的面積將被用來作為南京城鄉規劃建設展覽館和科技人才創業創新展示館。

　　未來兩年，河西還將加快建成南部市政綜合體，並在金陵中學河西分校西側、江灣城社區中心等區域建設一批公交場站。

　　博覽中心一期地下將建停車場，三期全部建成可停4000輛車

　　每逢大型會展活動，南京國際博覽中心車位就很搶手。這一狀況也有望很快終結。未來兩年，河西新城將在國際博覽中心一期東南角新建一座大型的地下停車場，還將續建完成總建築面積約15萬平方米的會展二期項目，會展三期目前也已開展前期研究。等到二期、三期建成後，整個博覽中心將可容納4000輛大客、小車同時停放，這將有力提升整個河西的策展能力。

　　此外，金融城一期1、2區的5棟超高層將在明年底之前建成，後年底之前3區5棟超高層建成。金融城二期的首批10棟樓宇則計劃明年啟動，後年完成。

　　青奧村有望明年底交付入住，近2000套房擬租給高端國際人才

　　後青奧時期，青奧村及周邊配套項目成了市民和遊客遊覽的新熱點。如何讓這些青奧項目充分發揮作用？我市計劃整合周邊國際化配套資源，將青奧村打造成國際社區，吸引高端國際人才落戶南京。據介紹，該項目佔地約214.5畝，總建築面積43.66萬平方米，其中已建成公寓約27.39萬平方米，共1954套。目前，相關方案正在研究，初步確定該國際社區將主要以出租形式為主，預計到明年底之前將具備入住條件。

　　借助青奧會的機遇，國際青年文化公園、魚嘴濕地公園、生態公園、綠博園、中央公園等河西一批公園，已形成了集聚效應。目前，上述公園節假日和雙休日已接待遊客120萬人次，其中新建公園接待約50萬人次。

　　下一步，相關部門將進一步完善園內設施、雕塑及小品佈置，全面實施社會化養護。並計劃在國際青年文化公園、魚嘴濕地公園、萬景園等園區規劃一批公交自行車站點，新建一批公廁等，不斷提升公園服務。青奧會後關閉的體育實驗室等一批設施項目在清理、移交完畢後，也有望重新向社會開放。

　　本報通訊員 吳建成

　　本報記者 趙子慧