淮上線特高壓輸送量全球最大
- 發佈時間：2014-11-05 07:35:51 來源：新華日報 責任編輯：羅伯特
本報訊昨日，“淮南-南京-上海”特高壓工程南京變電站正式開工建設，這是今年國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道中率先開工的特高壓工程，標誌著江蘇進入特高壓電網大規模建設階段。2016年底建成投運後，淮上線最大輸送能力1000萬千瓦，相當於在外省給江蘇建了10台百萬千瓦發電機組，與高峰時段南京用電負荷持平。
淮上線今年4月獲得國家核準，是迄今全球輸送容量最大、投資額度最多、建設難度最高的特高壓交流工程。線路途經安徽、江蘇、上海3省市，江蘇境內全長514公里，新建南京、泰州、蘇州3座變電站和1022個鐵塔，總投資268億元。它跨越淮河和長江，建設中技術創新要求高，在全國電力工程中首次採用了江中立塔技術；途經地區河網密布，環境條件複雜，物資運輸、塔基建設難度大、成本高；長三角土地資源緊張、生態紅線區域比重大，線路走向選擇難度大。
淮上線投運後，將與皖電東送南環工程形成長三角特高壓環網，提高華東電網供電可靠性和江蘇接納皖電的能力，我省過江輸電通道的輸送能力將大大增強。
此前江蘇已建成錦屏-蘇州直流特高壓線路，按照規劃，江蘇還將建設5條特高壓線路，其中錫盟-江蘇線路已納入國家12條重點輸電通道目錄，江蘇電網日後將形成“三交四直”特高壓骨幹網架，線路密度全國第一。記者了解到，江蘇智慧電網産業基礎紮實，淮上線電氣裝備將實現100%國産。（黃 偉）
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