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今年“雙11”快件或超5億件

  • 發佈時間:2014-11-05 05:34:27  來源:南昌晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中國快遞業務量有望超過美國,首次躍居世界第一

  據新華社消息每年“雙11”大戰,都意味著快遞行業年度旺季的到來;而今年的旺季,更有望見證中國快遞業的歷史性時刻:業務量首次超過美國,成為全球第一。

  ■現狀

  ■探營

  就在中國快遞業向前飛奔時,配送“末梢”的不暢、同質化競爭和違禁品寄遞等問題日益成為其腳下的“羈絆”。

  “交通法規規定,客車不能裝貨;公安的法規中貨車不能進城,有的地方還‘禁摩限電’。”一位業內人士説,“這樣一來快遞幾乎沒出路了,其實不少配送都是‘小面的’拆了座位裝快件,大家都這麼做,只是誰都沒捅破這層紙。”

  國家郵政部門一位負責人坦承:“快遞行業較大的障礙在最終靠近用戶的車輛進城和投遞環節,即業內所稱的‘最後一公里’。目前整個行業的末端環節大部分都在灰色狀態。”

  而快遞成為“暗藏”違禁品運輸通道,與行業惡性競爭攬件不無關係。我國對禁限寄物品有明確規定,對快件也有“開箱驗視”等要求。但大多數公司收件只是詢問,相關規定執行存在漏洞。

  快遞發展面臨“三大”羈絆

  迎戰“雙11”

  快遞公司“背水一戰”

  ■發佈

  距離“雙11”已不足一週。記者了解到,各快遞公司已吹響了“衝鋒號”,備人、備車、備場地成為各公司的常態。

  按照往年情況,從11日當天下單出單開始,取件在12日、13日呈現最高峰,14日開始進入派送高峰,大概要持續一週時間。同時,“七天無理由退貨”也將在“雙11”後期形成一定業務量。

  “加密作業頻次,實行24小時排班,24小時開機作業。”一名快遞公司負責人表示,“雙11”中不少快遞公司已選擇“背水一戰”。

  國家郵政局市場監管司司長王豐説,一年一度的“雙11”使行業迎來“戰高峰”的旺季保障期,陡增的快遞業務量對於行業承載能力形成巨大挑戰,處理不好易造成快件“爆倉”、延誤,並帶來安全隱患。

  今年快遞量已突破100億件

  國家郵政局近日發佈,截至10月20日,2014年全國規模以上快遞服務企業累計業務量已突破100億件“節點”。

  另據預計,今年“雙11”期間全國快件業務量將超過5億件。隨著“雙11”“雙12”、耶誕節、元旦等傳統網購高峰的到來,預計今年全年全國快遞業務量將超過120億件,甚至逼近140億件。

  統計數據顯示,2013年美國快遞業務量約為100億件,近年來年平均增幅為7%-8%,預計2014年快遞業務量約為110億件。不出意外,今年中國快遞規模將超越美國,成為全球最大。

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